Commandes de la Fig. 12:
MOTEUR - Interrupteur A
En sélectionnant la position "1" l'allumage du moteur sera réglé automatiquement par l'ouverture et la fermeture du chariot
télescopique. En position "0" le moteur sera toujours éteint.
VITESSE - Interrupteur B
Il permet le réglage des vitesses de service du moteur.
LUMIERE - Interrupteur C
En mettant l'interrupteur "lumière" en position "AUT", l'allumage de la lumière sera automatiquement réglé par l'ouverture
et la fermeture du portillon.
En choisissant la position "0" la lumière restera toujours éteinte indépendamment de la position du chariot.
La position "MAN" permet l'allumage indépendamment de la position du chariot.
Prêter une attention particulière aux filtres à graisse: le filtre à graisse doit être nettoyé périodiquement, en fonction de
l'utilisation (au moins tous les deux mois). Pour enlever le filtre: à l'aide de la poignée, pousser l'arrêt vers l'intérieur et
tirer le filtre vers le bas (Fig. 4); ouvrir le chariot et enlever l'autre filtre de la même façon.
Remplacement du filtre à charbon:
Si vous utilisez l'appareil en version recyclage, il est nécessaire de remplacer les filtres à charbons; la fréquence de cette
opération dépend de l'utilisation que vous en faites, mais vous devez le faire environ tous les six mois.
Pour atteindre les filtres à charbon, ouvrir le carter A en poussant les 2 languettes B vers l'intérieur comme indiqué sur
la fig. 8. Pour enlever les filtres, faites-leur suivre un mouvement rotatif, et raccrochez-les toujours en les faisant
tourner, mais en sens contraire (Fig. 9).
Illumination:
- Pour acceder à les ampoules d'illumination, retirer le plafonnier en dévissant la vis (Fig. 13). Remplacer avec
lampes du même type.
- Pour le remplacement des lampes halogènes, dévissez la bague dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre
et ôtez l'ampoule (Fig. 14). Montez une ampoule de même type. ATTENTION: Ne pas toucher l'ampoule à main
nue. Si, après avoir remplacé la lampe halogène, celle-ci ne fonctionne pas, débranchez votre appareil pendant
quelques secondes.
ITALIANO
DESCRIZIONE
L'apparecchio può essere in versione filtrante, in versione aspirante e in versione con motore esterno.
Nella versione Filtrante (Fig. 1) l'aria e i vapori convogliati dall'apparecchio, vengono depurati da filtri al carbone e
rimessi in circolazione nell'ambiente. ATTENZIONE: Nell'uso in versione filtrante è necessario utilizzare filtri al carbone
(i filtri al carbone non sono in dotazione).
Nella versione Aspirante (Fig. 2) i vapori e gli odori di cucina, vengono convogliati direttamente verso l'esterno, tramite
un condotto di evacuazione. Pertanto non è più necessario l'uso di filtri al carbone.
Nella versione con motore esterno (Fig. 3), all'apparecchio deve essere collegata una centralina aspirante, che
opererà in sede separata, utilizzando l'apparecchio come base di raccordo dell'aria da evacuare. Usare solo centraline
proposte nel catalogo originale.
Se il vostro apparecchio è inox, potrebbe avere una pellicola protettiva: rimuoverla prima dell'installazione.
INSTALLAZIONE
Prima di procedere alle operazioni di montaggio, per una più facile manovrabilità dell'apparecchio disinserire i filtri
antigrasso: in corrispondenza della maniglia, spingere il fermo verso l'interno e tirare il filtro verso il basso (Fig.4);
aprire il carrello e togliere l'altro filtro nello stesso modo.
ATTENZIONE: Per non danneggiare il Vs. prodotto, durante l'installazione UTILIZZARE ESCLUSIVAMENTE LE VITI
IN DOTAZIONE e nel modo corretto, come indicato nelle istruzioni a seguire.
Per compensare eventuali vuoti di profondità fra l'apparecchio e la parete, è previsto un DISTANZIALE in plastica
che va fissato sul retro dell'apparecchio tramite le tre viti A (Fig. 5). Le 3 viti A da usare sono contenute nel sacchetto
accessori allegato al distanziale. A seconda della distanza da compensare tagliare il distanziale alla misura
desiderata.
INSTALLAZIONE SOTTOPENSILE
Requisiti essenziali per il montaggio:
– Predisporre l'alimentazione elettrica.
– Se il vostro apparecchio deve essere installato in versione Aspirante o in versione con motore esterno, predisporre
il foro evacuazione aria.