vonder TGH 175 Manual De Instrucciones página 64

MANUAL DE INSTRUCCIONES
2.7.7. Correas
Verifique las correas en "V" con relación a deterio-
ración y desgaste de uso de operación y sustituya, si
necesario. Las coreas no son ajustables. Sustituya las
correas si comenzaran a patinar debido al desgaste.
2.7.8. Refrigeración de la transmisión
El sistema de ventilación de la transmisión (ventila-
dor) y las aletas de refrigeración deben ser manteni-
dos siempre limpios para garantizar el enfriamiento
adecuado. No trate de limpiar la ventilación o la trans-
misión mientras el motor estuviera en funcionamiento
o mientras la transmisión todavía estuviera caliente.
Para evitar posibles daños a los sellos, no use lava-
dora de alta presión o vapor caliente para limpiar la
transmisión.
2.7.9. Fluido de la bomba de transmisión
La transmisión fue sellada en la fábrica y no es ne-
cesario cambio del fluido. Si la caja de transmisión
tuviera fuga de fluido o necesitar de mantenimiento,
entre en contacto con la Asistencia Técnica Autorizada
VONDER.
2.7.10. Lubricación del motor
Use apenas aceite lubricante de alta calidad con cla-
sificación de servicio API SG-SL. Seleccione el aceite
grado de viscosidad SAE de acuerdo con la tempera-
tura de operación.
VISCOSIDAD DE ACEITE X FAJA DE TEMPERATURA
Tabla 3 – Tabla de lubricación
NOTA: a pesar de los aceites de viscosidad múltiple
(5W30,10W30, 15W40, etc.) mejorar el inicio en cli-
ma frio, resultarán en aumento de consumo de gaso-
lina cuando usados arriba de 0° C.
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a. Verifique el nivel del aceite del motor con frecuen-
cia para evitar posibles daños al motor.
b. Cambie el aceite a cada 50 horas de operación o
por lo menos una vez por año, si el tractor no fuera
usado por 50 horas en el período de un año.
c. Verifique el nivel del aceite del cárter del motor
antes de encenderlo y después de cada 8 horas
de operación.
d. Apriete firmemente la tapa de abastecimiento de
aceite/varilla del aceite siempre que fuera verificar
el nivel del aceite.
2.7.11. Filtro de aceite del motor
Sustituya el filtro de aceite del motor a cada cambio
de aceite si el tractor fuera usado más de 100 horas
en un año.
2.7.12. Filtro de aire limpio
El filtro de aire del motor debe ser mantenido libre de
suciedad para evitar daños al motor por sobrecalenta-
miento. Limpiar con aire comprimido para remover la
suciedad y fibras secas.
¡CUIDADO! El motor no funcionará correctamente si el
filtro de aire estuviera sucio. Haga el mantenimiento
del filtro de aire con más frecuencia en situaciones de
mucha polvareda.
2.7.13. Área de entrada/refrigeración limpia
Para garantizar un enfriamiento adecuado, verifique
si existen residuos de césped en la rejilla, aletas de
enfriamiento y superficie externa del motor y mantén-
galos siempre limpios.
A cada 100 horas de operación, remueva la carca-
sa del ventilador y otras coberturas de enfriamiento.
Limpiar las aletas de refrigeración y las superficies
externas, conforme necesario (con más frecuencia
en ambientes con mucha polvareda). Verifique si las
coberturas de enfriamiento están reinstaladas.
NOTA: operar el motor con césped en la rejilla, aletas
de enfriamiento sucias u obstruidas y/o coberturas de
enfriamiento removidas, causarán daños al motor de-
bido al sobrecalentamiento.