Sistema De Combustible; Aceite De Motor - vonder TGH 175 Manual De Instrucciones

c. Para ayudar a evitar la corrosión y la pérdida de
energía durante largos períodos de almacenaje,
los cables de la batería deben ser desconectados
y la batería limpia completamente.
d. Después de la limpieza, deje los cables desconec-
tados y de forma que no entren en contacto con
los terminales de la batería.
e. Si la batería fuera removida del tractor, no la alma-
cene directamente sobre el concreto o superficies
húmedas.
2.9.3. Motor

2.9.3.1 Sistema de combustible

a. Es importante evitar la formación de goma en el
tanque de combustible y en piezas esenciales del
sistema (como carburador, filtro y manguera de
combustible) durante el almacenaje.
b. El alcohol mezclado a la gasolina puede formar
humedad que causa la separación y formación de
ácidos durante el almacenaje, dañando así el sis-
tema de combustible del motor.
c. Vacíe el tanque de combustible encendiendo el
motor. Déjelo en funcionamiento hasta que se
apague solo, esto indica que la gasolina del car-
burador se acabó.
d. Nunca use productos de limpieza de motor, car-
burador o tanque de combustible, pues pueden
ocurrir daños permanentes.
e. Use combustible nuevo en la próxima temporada.

2.9.3.2 Aceite de motor

Drene el aceite (con el motor caliente) y sustitúyalo
por un aceite limpio y de buena calidad.
2.9.3.3 Cilindros
a. Remueva las bujías de ignición.
b. Derrame 30 ml de aceite a través de los orificios
de las bujías de ignición en el (s) cilindro (s).
c. Gire la llave de ignición para la posición encien-
de/START por algunos segundos, para esparcir el
aceite.
d. Sustituya las bujías de ignición por nuevas.
2.9.3.4 Otros
a. No almacene gasolina de una estación para otra.
b. Sustituya su lata de gasolina oxidada. Oxido y
suciedad en la gasolina causan problemas en el
motor.
c. Si fuera posible, guarde el tractor en ambientes
cerrados y cúbralo para proteger contra polvare-
da y suciedad. Use una capa protectora adecuada
que no retenga humedad. No use plástico, pues no
respira y permite que la condensación se forme,
causando óxido.
¡IMPORTANTE! Nunca cubra el tractor
mientras las áreas del motor y de esca-
pe todavía estuvieran calientes.
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