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Cinemática de barras + sistema de mando EXPT + CMCA Descripción Puesta a punto 8022430 1304NH...
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• Actividades que se pueden realizar en cualquier orden. 1. Actividades que se tienen que realizar en el orden indicado. – Enumeraciones generales. […] Entradas de menú en el software. “” Inscripciones de ventanas, botones, etc. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH –...
El circuito de seguridad del sistema de mando CMCA es solo una parte del concepto de seguridad para una máquina; el concepto de seguridad debe basarse en una evaluación de riesgos de toda la máquina, que debe llevar a cabo el fabricante de la máquina. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
– No hay ningún concepto de seguridad de la máquina. – No se ha determinado la idoneidad de este circuito de seguridad para la aplicación. – No se ha realizado ninguna verificación ni validación del circuito en la máquina. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
– el manejo de sistemas robóticos – la documentación del producto 1.2.3 Aplicaciones y certificaciones Los estándares y valores de prueba que los productos observan y cumplen pueden consultarse en las secciones “Especificaciones técnicas” de las documentaciones suministradas. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
Para la puesta a punto de la cinemática de barras EXPT junto con el sistema de mando CMCA se necesitan: – PC (ordenador portátil) con Festo Configuration Tool (FCT) instalado – Unidad de mando CDSA – Tarjeta de memoria USB con datos de parametrización (proyecto del cliente) de los componentes de mando –...
Las notas específicas sobre cada uno de los productos y componentes necesarios para la puesta en funcionamiento se encuentran en las descripciones correspondientes. Las descripciones del Festo Configuration Tool (FCT) se refieren siempre al ajuste de idioma “Deutsch” (alemán). El ajuste se puede adaptar en el FCT, en el menú [Extra] [Language] ([Extras] [Idioma]).
– La posición H significa que el motor, visto desde arriba, señala en el sentido horario del eje. Cuerpo de la interfaz El cuerpo de la interfaz ( Fig. 3.1) se encuentra en el bastidor de montaje en el lado opuesto al motor del eje A1. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
– determinación y entrada de los parámetros de transformación en el proyecto FCT. En sistemas de mando específicos del cliente o fabricados por el cliente, para la puesta a punto es necesario ejecutar los pasos mencionados arriba. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
Elementos de mando y de señalización ( Fig. 3.3) Interruptor de parada de emergencia Argollas de transporte Tapa del filtro de salida Bloqueo para puertas de armario de maniobra Puerta derecha de armario de maniobra Fig. 3.2 Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
CDSA. Debe haber montada una unidad de indicación y control CDSA o bien una tapa de conexión. De lo contrario el circuito de parada de emergencia está abierto (parada de emergencia activa). Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
“automatic” – En caso de selección externa del modo de funcionamiento: asignación correspondiente a través de la unidad de control de nivel superior – Conmutador con llave “brake release” en posición “0” Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
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– En caso de selección externa del modo de funcionamiento: a través de la unidad de control de nivel superior. En este caso el conmutador con llave “automatic/manual” no tiene ninguna función. Información detallada sobre la selección del modo de funcionamiento Descripción del sistema de mando CMCA “Instalación eléctrica”). Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
Mediante la conexión de la unidad de indicación y control CDSA es posible que se active la función de parada de emergencia ( Descripción del sistema de mando CMCA “Instalación eléctrica”). • Valide la parada de emergencia antes de empezar con la puesta a punto. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
– Archivo de instalación para CoDeSys |– Base_projects_… – Proyectos básicos para todas las variantes de cinemática para la unidad de control de varios ejes CMXR-C2 |– Target – Archivos de instalación para CoDeSys Tab. 3.1 Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
Puesta a punto Instalación y configuración de Festo Configuration Tool (FCT) La herramienta de configuración Festo (FCT) es la plataforma de software para configurar y poner a punto los diferentes componentes de Festo. Todos los archivos necesarios para la instalación de FCT se encuentran en la tarjeta de memoria USB suministrada.
192.168.100.1 Tab. 3.2 Es posible que sea necesario adaptar los ajustes de red del PC en el que se ha instalado el Festo Configuration Tool (FCT) para la configuración del sistema de mando 3.2.5 Adaptar los ajustes de red del PC FCT).
192.168.100.1 Tab. 3.3 Después de la instalación del FCT ( 3.2 Instalación y configuración de Festo Configuration Tool (FCT)) se puede establecer la conexión con la unidad de control de varios ejes CMXR a través de la dirección 192.168.100.100. Comprobación en el accionamiento manual 3.3.1...
10.Compruebe si el valor visualizado para el eje correspondiente es “0,00 mm” (tolerancia: ±0,1 mm). 11.Retire la placa distanciadora. 12.Repita los pasos 9 a 11 en los demás ejes. Nota Si el resultado de la comprobación es negativo póngase en contacto con Festo. 3.3.3 Comprobar detección de pérdida de barras Funcionamiento Las esferas articuladas de la unidad frontal en las que se asientan los cojinetes esféricos de las barras...
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4. Observe la indicación en la unidad de indicación y control CDSA. Si se visualiza un error y se activa una parada de emergencia, significa que la detección de pérdida de barras funciona. • Si no se visualiza un mensaje de error ( 3.6 Eliminación de fallos) Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
(si la hay) 1) Se requieren derechos de administrador y de escritura Tab. 3.5 • Tras finalizar la comprobación ponga el sistema de mando CMCA en el modo de accionamiento manual. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
Esta sección solo se refiere a los sistemas de cinemática con un 4º eje montado de fábrica. No se describe el reequipamiento del 4º eje. En caso necesario póngase en contacto con el servicio de postventa de Festo. 3.4.1 Fundamentos El centro de la herramienta (“Tool Center Point”/TCP) de la cinemática se encuentra de modo estándar...
6. Inicie el programa con la tecla “Start”. El referenciado ha finalizado cuando el estado del programa cambia de “RUN” a “STOP”. En la vista de coordenadas (tecla ) se elimina la entrada “NREF” de la tabla del 4º eje. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
Para la integración en un sistema completo puede ser necesario adaptar la dirección IP de la unidad de control de varios ejes CMXR 4.2.1 Integración del sistema de mando CMCA en la red). Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
Cable del detector defectuoso • Comprobar el cable del detector entre el 4º eje y el sistema de mando y sustituirlo si es necesario. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
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Aplicación fuera de los valores limite • Comprobar la aplicación permitidos No se puede Dirección IP del PC incorrecta • Comprobar la dirección IP del PC establecer la conexión entre CMXR y el PC Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
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Hallará más informaciones sobre la eliminación de fallos en la ayuda online del FCT así como en las descripciones de la unidad de control de varios ejes CMXR y del controlador de motor CMMP. Si el fallo no se puede eliminar, póngase en contacto con Festo. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
La parametrización de los componentes del sistema (unidad de control de varios ejes CMXR y controlador de motor CMMP) se configura mediante el Festo Configuration Tool (FCT). A continuación, los parámetros configurados deben transmitirse a los componentes a través de la conexión correspondiente: –...
• Introduzca el valor para el eje correspondiente en el campo “Vorschubkonstante (real)” (Constante de avance (real)). 3. Establezca una conexión con el controlador de motor y grabe la configuración modificada mediante el botón “Download” (Descargar). Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
• Ajuste la dirección IP deseada para la unidad de indicación y control CDSA • Introduzca la dirección IP del sistema de mando CMCA con el que está conectada la unidad de indicación y control CDSA. 5. Guarde los ajustes modificados con el botón “Save/Exit” (Guardar/salir). Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
2. Archive el proyecto también como salvaguarda con [Projekt] [Archivieren] ([Proyecto] [Archivar]. 3. Seleccione las opciones en el campo de diálogo e inicie el proceso de archivo con “OK”. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
• Ahora siga giranto el botón regulador del manorreductor hacia dentro hasta que el manómetro indique una presión de 0,3 a 0,4 bar mayor. • Bloquee el botón regulador (empújelo hacia arriba hasta que encaje). La detección de pérdida de barras está ajustada. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
– se enciende el LED en el presostato – se visualiza un error en la unidad de indicación y control CDSA 3. Ponga la tapa sobre el cuerpo de la interfaz y fíjela con los tornillos. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
9. Vuelva a montar el reloj de medición, compruebe el ajuste y corríjalo si es necesario: nuevo Home Offset = Home Offset determinado anteriormente + valor corregido. En caso de recorrido de referencia automatizado mediante un programa FTL el valor del desplazamiento se pueden integrar en el programa. Festo – GDCP-CMCA-EXPT-INB-ES – 1304NH – Español...
En caso de sustituir el controlador de motor puede ser necesario instalar otra versión del Firmware. • En caso de sustitución de un controlador de motor póngase en contacto con Festo. Puesta fuera de servicio y eliminación • Observe las notas para el desmontaje en las descripciones de la cinemática de barras EXPT “Instalación mecánica”...
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