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Funktion
Diese Lokomotive mit eingebautem Sinus-
Antrieb bietet :
G
Wahlweise konventioneller Wechselstrombetrieb
(Transformer 32 VA Nr. 6647), Märklin Delta oder
Märklin Digital. Die Betriebsart wird automatisch
erkannt. Der Betrieb mit Fahrgeräten anderer
Systeme (Gleichstrom, Impulsbreiten-Steuerung,
Mehrzug-Steuerungen anderer Fabrikate) ist nicht
möglich.
G
Fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung und
Innenbeleuchtung in den Zwischenwagen, im
Digital-Betrieb oder im Betrieb mit dem Delta-
Control 4 f (Nr. 66045) als Funktion schaltbar.
Im konventionellen Wechselstrom-Betrieb ist die
Beleuchtung in der Intensität geschwindigkeits-
abhängig dauernd eingeschaltet. Im Betrieb mit
dem Delta-Control (Nr. 6604) ist die Beleuchtung
dauernd ausgeschaltet.
G
Manuelle Einstellung der Delta- oder Digitaladresse
über Codierschalter auf der Elektronikplatine.
G
Einstellbare Höchstgeschwindigkeit.
G
Einstellbare Anfahr- / Bremsverzögerung.
G
Bürstenloser und damit wartungsfreier Motor.
4
Nur im Betrieb mit Control-Unit 6021:
G
Schaltbarer Rangiergang (Minimierung der
eingestellten Anfahr- / Bremsverzögerung).
G
Schaltbares Geräusch eines Signalhorns.
G
Schaltbares Geräusch des typischen Warntons
der Schließanlage.
Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungs-
arbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für Repara-
turen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren
Märklin-Fachhändler.
Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadens-
ersatzansprüche sind ausgeschlossen, wenn in
Märklin-Produkte nicht von Märklin freigegebene
Fremdteile eingebaut werden und / oder Märklin-
Produkte umgebaut werden und die eingebauten
Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene
Mängel und / oder Schäden ursächlich war. Die
Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau
von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Märklin-
Produkten für aufgetretene Mängel und / oder
Schäden nicht ursächlich war, trägt die für den Ein-
und / oder Umbau verantwortliche Person und / oder
Firma bzw. der Kunde.
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