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25
X
25 Colocar la consola delante del repliegue de la
plancha de estructura, ver la figura, de manera
que la bola (x) de la consola entre en el hueco
de la plancha de estructura. Señalar la posición
de los dos agujeros ubicados en el lado inferior.
26 Hacer taladrando dos agujeros de 3 mm en la
parte inferior de la estructura de la carrocería
para la consola y atornillar la consola.
27 Taladrar, desde el lado, cuatro agujeros de
3 mm. Soltar la consola.
28 Rebabar el agujero y extraer las virutas sueltas
y escamas de pintura. Limpiar con el agente
Terosons FL. Aplicar Standox 1K Füllprimer.
Aplicar una capa de pintura de recubrimiento.
29 Montar la consola.
30 Colocar el calefactor en el soporte de manera
que los talones de bloqueo tengan el suficiente
agarre.
31 Introducir los dos tornillos de sujeción del cale-
factor en el soporte.
32 Conectar la bomba de circulación con mangue-
ras y abrazaderas de manguera a la entrada del
calefactor, ver la figura.
La bomba se monta en la consola en otra sec-
ción posterior de las instrucciones de montaje.
33 Conectar el conector de dos polos entre el cale-
factor y la bomba de circulación.
26
Saab 9-5 B205, B235, B308
27,29
27,29
32
31
32
33
34 Introducir la manguera de presión (46 72 317
(-M01) y 53 23 118 (M02-)) en el compartimento
del motor. Debe introducirse en primer lugar el
extremo ligeramente más grueso entre el enfria-
dor de líquido y el miembro de la estructura y
delante del la fijación delantera del bastidor por-
tante.
35 Montar la conexión ligeramente más gruesa de
la manguera de presión en el escape del cale-
factor, ver la ilustración.
47 29 653 15
35
E980A541
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