Mercury Marine Quicksilver 200 Tendy Slatted Manual Del Usuario página 12

INFORMACIÓN GENERAL
Asegurarse de que todas las personas en la embarcación estén bien sentadas. No permitir que nadie se
siente ni viaje en alguna parte de la embarcación que no se haya diseñado para ese fin. Esto incluye los
respaldos de los asientos, las regalas, el peto de popa, la proa, las cubiertas, los asientos de pesca elevados
y cualquier asiento de pesca giratorio, así como cualquier lugar donde una aceleración inesperada, una
parada súbita o una pérdida inesperada del control de la embarcación o el movimiento súbito de la misma
puedan ocasionar que una persona sea arrojada fuera de la embarcación o dentro de la misma.
La ley estipula que nunca se debe navegar bajo la influencia de alcohol o estupefacientes. El alcohol y los
estupefacientes perjudican el razonamiento y reducen en gran medida la habilidad para reaccionar
rápidamente.
Enseñar a otras personas a pilotar la embarcación. Instruir al menos a una persona a bordo sobre los
conocimientos básicos para arrancar y hacer funcionar el fueraborda y para manejar la embarcación en caso
de que el piloto quede inhabilitado o se caiga al agua.
Abordaje de los pasajeros. Parar el motor si hay pasajeros abordando, bajando o si se encuentran cerca de
la parte trasera (popa) de la embarcación. No basta con colocar el motor del fueraborda en punto muerto.
Permanecer alerta. La ley estipula que el piloto de la embarcación es responsable de mantener una vigilancia
apropiada, tanto visual como auditiva. El operador debe tener la visión libre, en especial hacia el frente.
Ningún pasajero, carga o asientos de pesca deben bloquear la visión del operador al conducir la
embarcación a velocidad mayor que la de ralentí.
No seguir nunca con la embarcación a un esquiador acuático, ya que este puede caerse. Por ejemplo, una
embarcación que se desplaza a 40 km/h (25 m. p. h.)alcanzaría en 5 segundos a un esquiador que se cayera
61 m (200 ft) por delante.
Estar atento a los esquiadores que se hayan caído. Al usar su embarcación para practicar esquí acuático u
otras actividades similares, la embarcación debe maniobrarse de manera que, al regresar a auxiliar a un
esquiador caído, éste siempre se encuentre del lado del piloto. El operador siempre debe mantener a la vista
al esquiador caído y nunca debe retroceder en dirección al mismo o a cualquier otra persona en el agua.
6
spa