7.1
Instalación
Preparación
Posicionamiento/orientación
Fig. 16: transporte del motor
r
2,5 · (d · 2s)
5 x DN
Fig. 17: Tramo de estabilización delante y
detrás de la bomba
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-CronoLine-IL-E, CronoTwin-DL-E, CronoBloc-BL-E
¡ATENCIÓN! ¡Riesgo de daños materiales!
Peligro de daños por un manejo incorrecto.
• La bomba sólo debe ser instalada por personal cualificado.
¡ATENCIÓN! ¡Peligro de daños en la bomba por sobrecalenta-
miento!
La bomba no debe funcionar sin caudal durante más de 1 minuto. De
lo contrario, puede generarse calor y dañarse el eje, el rodete y el
cierre mecánico.
• Se ha de garantizar que se alcanza el caudal volumétrico mínimo
Q
.
mín
Cálculo de Q
:
mín
Q
= 10% x Q
mín
máx bomba
• Realice la instalación cuando se hayan finalizado los trabajos de sol-
dadura y la limpieza del sistema de tuberías. La suciedad puede alterar
el funcionamiento de la bomba.
• Las bombas deben instalarse protegidas contra heladas y polvo y en
espacios bien ventilados donde no exista riesgo de explosión. No está
permitido instalar la bomba en el exterior.
• Monte la bomba en un lugar de fácil acceso para poder realizar poste-
riormente trabajos de inspección, mantenimiento (p. ej., del cierre
mecánico) o reposición. La entrada de aire al disipador del módulo
electrónico debe mantenerse siempre libre.
• Sobre la bomba, verticalmente, se ha de colocar un gancho o una
argolla con la capacidad de carga apropiada (peso total de la bomba:
véase el catálogo/ficha técnica) para poder elevar la bomba con ayuda
de un mecanismo de elevación o dispositivos auxiliares similares en
caso de tener que realizar trabajos de mantenimiento o reparación.
¡ATENCIÓN! ¡Riesgo de daños materiales!
Peligro de daños por un manejo incorrecto.
• Las argollas de elevación situadas en el motor sirven sólo para
transportar la carga del motor y no la bomba completa (Fig. 16).
• Eleve la bomba utilizando sólo medios autorizados de suspensión
de cargas.
• Distancia mínima axial entre la pared y la cubierta del ventilador del
motor: dimensión final libre mín. 200 mm + diámetro de la cubierta del
ventilador.
INDICACIÓN
Los dispositivos de cierre se han de colocar delante y detrás de la
bomba para evitar tener que vaciar completamente la instalación en
caso de comprobación o sustitución de la bomba.
INDICACIÓN
Delante y detrás de la bomba es necesario disponer un tramo de esta-
bilización en forma de tubería recta. La longitud del mismo debe ser
como mínimo 5 x DN de la brida de la bomba (fig. 17). Esta medida
sirve para evitar la cavitación del flujo.
En el lado de impulsión de cada bomba deberá instalarse una válvula
antirretorno.
• Monte las tuberías y la bomba libres de torsión mecánica. Las tuberías
deben fijarse de manera que la bomba no soporte el peso de las tube-
rías.
• El sentido del flujo debe ser el indicado por la flecha situada en la brida
de la carcasa de la bomba.
velocidad real
x
velocidad máx.
Español
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