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8.3 Montaje del torno
La máquina debe colocarse sobre una superficie estable y libre. Esto
evita que la máquina se vuelque y lastime a alguien, así como
vibraciones y, por lo tanto, imprecisiones en las piezas de trabajo.
Coloque la máquina en una superficie nivelada y desatornille las
patas respectivas hasta que la máquina esté libre de inclinación.
¡ATENCIÓN!
¡Riesgo de lesiones por una máquina inestable!
Compruebe la estabilidad de la máquina después de instalarla
sobre una superficie estable.
¡ATENCIÓN!
Antes de usar el torno, todas las partes móviles deben estar
lubricadas. Lubrique las guías, las púas y los cojinetes con grasa
o petróleo.
Se debe quitar la cubierta de la correa para lubricar la palanca de
cambios y los ejes de transmisión. ¡Solo se puede utilizar grasa
adhesiva para esto, ya que de lo contrario la correa podría funcionar
mal! Cuando realice el mantenimiento o el servicio del torno, lubríquelo
al menos una vez al mes o con más frecuencia si es necesario.
¡ATENCIÓN!
Asegúrese de que la máquina sea de libre acceso para el personal
operativo, para el transporte de material, así como para los trabajos de
ajuste y mantenimiento.
8.4 Conexión eléctrica
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por descarga eléctrica!
El contacto con componentes activos puede ser fatal. Los
componentes eléctricos encendidos pueden ejecutar movimientos
incontrolados y provocar lesiones graves.
¡ATENCIÓN!
Todos los trabajos de instalación eléctrica solo pueden ser realizados
por un electricista cualificado.
DB 450 | Versión 4.07
9 configuraciones
¡PELIGRO!
¡Peligro de muerte por descarga eléctrica!
Antes de todos los trabajos de ajuste, desconecte la
máquina de la tensión de red.
¡ATENCIÓN!
Antes de poner en marcha, utilizar, reparar o realizar cualquier otro
trabajo en la máquina, se deben leer atentamente las instrucciones
de uso y mantenimiento. El manejo y el trabajo con la máquina solo
está permitido a personas que estén completamente familiarizadas
con el manejo y funcionamiento de la máquina.
9.1 Ajuste de velocidad
Retire las cubiertas del cabezal y la cubierta de la polea inferior. Para
hacer esto, afloje el tornillo superior de la tapa. Deslice la cubierta
hacia arriba y gírela hacia un lado.
Afloje la palanca de sujeción del motor (Pos. 1, Fig. 7)) y empuje la
palanca para la tensión de la correa (Pos. 2, Fig. 7) hacia arriba. El
cinturón ahora está relajado. Coloque la correa en un par de poleas
diferente para cambiar la velocidad (velocidades en min-1).
1
2
Fig.7: Ajuste de velocidad
Ajustes
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