BLOQUEO EN PUNTO MUERTO
Para la comodidad del técnico capacitado, se ha colocado una leva de bloqueo en punto muerto en la parte trasera
de la palanca de cambio avance/marcha atrás. Si se tira de la leva aproximadamente 10 mm (3/8 pulg.) y después
se la gira media vuelta, hasta que encaje en su lugar, la leva de bloqueo en punto muerto quedará en posición de
MANTENIMIENTO (Figura 16). Esto le permitirá al técnico operar el motor en punto muerto para ciertos procedi-
mientos de mantenimiento. Con la leva en esta posición, el vehículo no funcionará al poner la palanca de
avance/marcha atrás en cualquiera de las dos posiciones.
Para poner la leva nuevamente en la posición de FUNCIONAMIENTO, tirar de ella hacia afuera aproximadamente
10 mm (3/8 pulg.) y girarla media vuelta hasta que encaje en su lugar (Figura 17). Consultar la siguiente ADVER-
TENCIA y NOTA.
∆
ADVERTENCIA
• Con la leva en la posición de MANTENIMIENTO y el motor funcionando, el vehículo puede moverse
repentinamente si se cambia o golpea accidentalmente la palanca de avance/marcha atrás. Para
impedir esto, calzar las ruedas delanteras y traseras y aplicar firmemente el freno de estaciona-
miento antes de realizar tareas de servicio o abandonar el vehículo.
NOTA: Asegurarse de volver a colocar la leva en la posición de FUNCIONAMIENTO después de realizar tareas
de servicio al vehículo; de lo contrario, éste no funcionará cuando la palanca de avance/marcha atrás
esté en AVANCE (F) o MARCHA ATRÁS (R).
PUNTO MUERTO
POSICIÓN DE MANTENIMIENTO
Figura 16 Bloqueo en punto muerto –
posición de mantenimiento
ESTRANGULADOR
El estrangulador se encuentra en el panel de apoyo del asiento, abajo y a la derecha de la rodilla derecha del con-
ductor (Figura 18, página 21). Si es difícil arrancar el vehículo cuando la temperatura está baja, para activarlo sim-
plemente presione la cubierta del estrangulador. Sujetarla durante el arranque y soltar la cubierta del estrangulador
después de que el motor arranque y funcione bien.
página 20
Manual del propietario del vehículo eléctrico/gasolina del carro de golf Precedent 2005
Controles e indicadores – vehículos de gasolina
PUNTO MUERTO
POSICIÓN DE FUNCIONAMIENTO
Figura 17 Bloqueo en punto muerto –
posición de funcionamiento