Drenaje Del Depósito De Combustible; Mantenimiento Del Sistema Hidráulico; Cambio Del Filtro Hidráulico - Toro Dingo TX 420 Manual Del Operador

Drenaje del depósito de
combustible
Peligro
En ciertas condiciones la gasolina es extremada-
mente inflamable y altamente explosiva. Un
incendio o una explosión provocados por la
gasolina puede causarle quemaduras a usted y a
otras personas así como daños materiales.
Drene la gasolina del depósito cuando el motor
esté frío. Realice esta operación en un área
abierta. Limpie la gasolina derramada.
No fume nunca mientras drena la gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar los
vapores de gasolina.
1. Baje los brazos cargadores, pare el motor y retire la
llave.
2. Vacíe la gasolina del depósito usando un sifón tipo
bomba.
Nota: Éste es el momento más adecuado para instalar un
nuevo filtro de combustible, porque los depósitos de
combustible están vacíos.
Mantenimiento del sistema
hidráulico
Cambio del filtro hidráulico
Cambie el filtro hidráulico:
Después de las primeras 8 horas de operación.
Después de cada 200 horas de operación.
1. Coloque la unidad de tracción en una superficie
nivelada.
2. Baje los brazos cargadores, pare el motor y retire la
llave.
3. Abra el capó; consulte Cómo abrir el capó, página 24.
4. Retire la rejilla delantera; consulte Cómo retirar la
rejilla delantera, página 25.
Importante
No utilice un filtro de aceite para
automóviles, o puede causar graves daños al sistema
hidráulico.
5. Coloque un recipiente debajo del filtro (Fig. 44).
6. Retire el filtro usado (Fig. 44) y limpie con un paño la
superficie de la junta del adaptador del filtro.
7. Aplique una capa fina de aceite hidráulico a la junta de
goma del filtro nuevo.
8. Instale el filtro hidráulico nuevo en el adaptador del
filtro (Fig. 44). Apriete el filtro en el sentido de las
agujas del reloj hasta que la junta de goma entre en
contacto con el adaptador del filtro, luego apriete el
filtro tres cuartos de vuelta más.
1
Figura 44
1. Filtro hidráulico
9. Limpie cualquier aceite derramado.
10. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos dos
minutos para purgar el aire del sistema.
11. Pare el motor y compruebe que no hay fugas.
Advertencia
Las fugas de aceite hidráulico bajo presión
pueden penetrar en la piel y causar lesiones.
Cualquier aceite inyectado bajo la piel debe ser
eliminado quirúrgicamente en unas horas por un
médico familiarizado con este tipo de lesión, o
podría causar gangrena.
Mantenga el cuerpo y las manos alejados de
fugas pequeñas o boquillas que liberan aceite
hidráulico a alta presión.
Utilice un cartón o un papel para buscar fugas
hidráulicas; no utilice nunca las manos.
12. Compruebe el nivel de aceite del depósito hidráulico
(consulte Comprobación del aceite hidráulico,
página 15) y añada aceite para que el nivel llegue a la
marca de la varilla. No llene demasiado el depósito.
13. Instale la rejilla delantera; consulte Cómo retirar la
rejilla delantera, página 25.
14. Cierre el capó.
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