ARRANQUE Y PARADA DEL MOTOR: vehículo con tarjeta
Versiones GPL
El sistema determina automáticamente
el paso de gasolina a GPL.
Durante el funcionamiento en modo
GLP, puede que la aguja de carburante
indique una disminución del nivel de
gasolina.
Según el vehículo, en ciertas condicio-
nes de utilización (por ejemplo, fuerte
aceleración), el sistema puede decidir
cambiar temporalmente al modo de ga-
solina. El testigo verde C parpadea sin
producirse ninguna señal sonora.
Si se cumplen de nuevo las condicio-
nes ambientales, el sistema podrá
volver a autorizar el modo LPG.
Con una temperatura próxima a 0 °C o
inferior, se recomienda utilizar el modo
ECO para maximizar el uso del modo
GLP ➥ 2.28.
A
C
B
3
No aparque ni haga fun-
cionar el motor en lugares
donde haya sustancias o
materiales combustibles,
tales como hierbas u hojas, que
puedan entrar en contacto con un
sistema de escape caliente.
(2/4)
No corte nunca el con-
tacto antes de la parada
completa del vehículo, la
parada del motor provoca
la supresión de las asistencias: El
hecho de apagar el motor neutraliza
las asistencias (frenos, dirección,
etc.) y los dispositivos de seguridad
pasiva (airbags y pretensores).
Responsabilidad del con-
ductor durante el estacio-
namiento o la parada del
vehículo
No abandone nunca su vehículo de-
jando dentro a un niño, a un adulto
no autónomo o a un animal, ni si-
quiera por poco tiempo. De hecho,
estos podrían correr peligro o poner
en peligro a otras personas al arran-
car el motor, al accionar los equi-
pamientos como por ejemplo los
elevalunas, o al bloquear las puer-
tas... Además, cuando hace calor o
da el sol, sepa que la temperatura
interior del habitáculo sube muy
rápidamente. EXISTE RIESGO
DE MUERTE O DE GRAVES
LESIONES.
2.7