Activación, Precaución Yestado De La Bomba De Agua - Mega MTT-MX-2 Manual De Mantenimiento

ACTIVACIÓN, PRECAUCIÓN Y
ESTADO DE LA BOMBA DE AGUA
La bomba de agua se debe encender o apagar
únicamente a ralentí BAJO. Hacerlo por
encima del ralentí BAJO provoca daños y
posibles fallas en la bomba de agua y reduce su
vida útil.
Engranar o desengranar la bomba de agua por
encima del RALENTÍ BAJO puede derivar en
daños en sus componentes y en la reducción de
su vida útil.
No haga funcionar la bomba de agua en un
sumidero seco. El funcionamiento en seco
puede ocasionar fallas en la bomba de agua.
Limite el funcionamiento de la bomba de agua
a 2,5 minutos cuando no se haga circular agua
(por las cabezas rociadoras, la barra de
descarga, el sistema lanza agua, la válvula de
desagüe o el carrete para manguera). Hacer
caso omiso de esta indicación deriva en
sobrecalentamiento de la bomba de agua y en
daños en los cojinetes y sellos del eje.
No utilice el interruptor de la bomba de agua
para activar o desactivas las cabezas rociadoras.
Hacerlo genera una carga de choque en
el motor de mando hidráulico y en la bomba de
agua debido a la detención repentina del motor
hidráulico, que deriva en daños en el eje de la
bomba de agua, el impelente y el motor
de mando hidráulico.
SECCIÓN 5
Bomba de agua M-4
La bomba de agua M-4 se debe lubricar
solamente con una pistola de engrase manual.
Si se emplea un dispositivo de lubricación
automática, una pistola de engrase eléctrica o
mangueras de lubricación remota, se puede
producir exceso o falta de lubricación, lo cual
provoca daños o fallas serias en el cojinete, el
eje o el sello.
La velocidad del eje de bomba de agua debe
ajustarse hasta un máximo de 1950 RPM. Si se
hace funcionar la bomba de agua a una
velocidad superior a la recomendada, se pueden
producir daños en el sistema rociador, el eje de
la bomba de agua, los cojinetes y los sellos
debido al exceso de velocidad del eje.
Evite que la bomba de agua se detenga
inesperadamente
ejemplo, por desengranarla por encima del
RALENTÍ BAJO. La detención repentina de la
bomba de agua por encima del RALENTÍ
BAJO puede derivar en daños en el eje,
el impelente y el motor de mando.
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MTT-MX-2
10 de julio de 2012
por alguna razón, por