Mega MTT-MX-2 Manual De Mantenimiento página 54

MTT-MX-2
10 de julio de 2012
2. Inspeccione las mangueras y los adaptadores
hidráulicos para comprobar su seguridad,
detectar fugas y verificar que se encuentren en
buen estado.
3. Revise el cableado para comprobar su
seguridad y verificar que se encuentre en
buen estado, sin presentar daños.
4. Retire la cubierta de acceso a la caja e
inspeccione los componentes para controlar:
a. Que las electroválvulas y el cableado
sean seguros, se encuentren en buen
estado y no contengan fugas.
b. Que los conjuntos de los colectores
sean seguros y no contengan fugas
ni fisuras.
c. Que todos los adaptadores y las
mangueras sean seguros y no
contengan fugas.
d. Que el colector reductor de presión
sea seguro y no contenga fugas.
e. Que los bornes de los hilos
conductores y el cableado sean
seguros y no presenten daños.
Típica caja de control hidráulico montada en el tabique
SECCIÓN 6
Sistema rociador
delantero
6-10
REPARACIÓN
Reemplazo de
y de la bobina electromagnética
1. Asegúrese de que la caja de solenoides haya
dejado de recibir presión hidráulica.
2. Abra la caja de solenoides y rotule las
ubicaciones de los 2 hilos terminales de
cada solenoide de control.
3. Retire el solenoide del vástago de la válvula.
Si sólo debe cambiar la bobina de control,
retire el cable de alimentación del conector
de 40 clavijas (recuerde tomar nota de la
ubicación de las clavijas). Siga los pasos
que se detallan a continuación.
4. Retire el conductor a tierra del terminal
de tierra.
5. Instale los nuevos conectores en la bobina
de repuesto.
6. Coloque el nuevo cable de alimentación en la
clavija correspondiente, conéctelo al terminal
de tierra adecuado y asegure el cableado.
7. Retire el cartucho de la válvula de carrete.
8. Instale el nuevo cartucho de la válvula de
carrete, procurando que los anillos "O"
queden intactos y la válvula se asiente
completamente.
9. Instale la nueva bobina electromagnética.
10. Ajuste la tuerca de retención de la bobina
hasta alcanzar un par de apriete de 4 a
6 libras pie (5 a 8 Nm).
Asegúrese de que el par de apriete aplicado
a la tuerca de retención de la bobina no
exceda el valor de 6 libras pie (8 Nm). De
lo contrario, se dañarán la bobina y la
válvula de carrete.
11. Retire el filtro del sistema de control
hidráulico.
12. Revise y limpie (o cambie) el filtro de aceite
hidráulico.
las electroválvulas