Tabla de contenido
Publicidad
MTT-MX-2
10 de julio de 2012
Si hace funcionar la bomba de agua en un
sumidero seco, se dañará el sello del eje.
4.
Una vez que el tanque esté lleno, revise los
acoplamientos
de
determinar si se producen fugas cuando la
bomba se encuentra inactiva.
5.
Regule todos los anillos de ajuste de las
cabezas rociadoras hasta obtener el flujo y
el patrón de abertura máximos para
permitir la libre circulación de metales
contaminantes durante la prueba.
6.
Asegúrese de que todos los interruptores
de control de la cabina estén desactivados
(posición OFF).
ENERGÍA ELÉCTRICA ENCENDIDA
(ON) Y MOTOR APAGADO (OFF)
7.
Asegúrese de que la alimentación por
batería del vehículo esté conectada.
8.
Asegúrese de que todos los interruptores
de control de la cabina estén desactivados
(posición OFF).
9.
Gire la llave de contacto hasta la posición
ON (con el motor apagado). Asegúrese de
que el vehículo ejecute todas las funciones
del módulo de control del motor (ECM)
que recomienda el Manual del operador
específico del chasis, y verifique que
se apaguen todas las luces de advertencia
y aviso.
ENERGÍA ELÉCTRICA ENCENDIDA
(ON) Y MOTOR ENCENDIDO (ON)
10. Asegúrese de que el área que rodea el
vehículo esté totalmente despejada y que
haya suficiente espacio para accionar las
cabezas rociadoras y el sistema lanza agua.
SECCIÓN 5
Bomba de agua M-4
la
bomba
para
5-20
Tome todas las precauciones necesarias al
realizar esta prueba, ya que el agua puede
fluir por cualquiera de las aberturas
disponibles.
11. Asegúrese de que las ruedas estén
bloqueadas con cuñas, que el freno de
estacionamiento esté aplicado y que se
hayan tomado todas las medidas de
seguridad necesarias para evitar accidentes
durante el funcionamiento del vehículo.
12. Ponga el vehículo en marcha y asegúrese
de que se hayan apagado todas las luces de
advertencia y aviso requeridas según las
indicaciones del Manual del operador
específico del chasis.
13. Con el vehículo en marcha, revise todas
las
mangueras
hidráulicos que estén instalados en la
bomba de agua para comprobar si hay
fugas.
14. Asegúrese de que todas las cabezas
rociadoras, la barra de descarga, la válvula
de desagüe, el sistema lanza agua y los
interruptores
de
desactivados (posición OFF).
15. Active (posición ON) el interruptor
SYSTEM (SISTEMA) que se encuentra
en la caja de control de la cabina.
16. Active (posición ON) el interruptor PUMP
(BOMBA) en la caja de control de la
cabina.
Inspeccione
componentes que forman parte de la
bomba de agua o están conectados con la
bomba (colector de tubos de torsión,
motor de mando hidráulico de la bomba de
agua
y
conexiones
transversales) para comprobar si hay fugas.
y
los
componentes
espuma
estén
todos
los
y
mangueras
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
