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10.6 Alabeo de empuje con adquisición automática
El procedimiento de Alabeo es útil para compensar la eventual imprecisión de las llantas y de las garras.
El procedimiento no puede realizarse, es suficiente presionar la tecla F4.
Es posible activar este procedimiento también después de haber realizado el diagnóstico del vehículo, seleccionando la
respectiva opción en el menú (vea cap. 10.15 - Operaciones preliminares).
Para poder realizar el procedimiento de Alabeo, es necesario haber realizado la preparación como se explica en el párr.
10.2.2 en la pág. 25.
Es necesario montar las garras colocando el rayo vertical aproximadamente a las "12 horas", para que descentrando los
objetivos sean siempre correctamente visibles por las cámaras. Si una o más posiciones no son aceptables, aparecerá
la pantalla de error que aparece a continuación, que muestra, por ejemplo, una garra trasera derecha mal posicionada.
Simplemente posicione la garra a las "12 horas" el programa procede automáticamente.
Presionando en cambio F1 el error no se tendrá en cuenta; si se realiza es Alabeo, es posible que no se pueda completar
el procedimiento.
Presione la tecla F4
Aparece la siguiente pantalla:
Punto de llegada
Para realizar la operación de Alabeo de empuje se recomienda, seguir cuidadosamente las instrucciones visuales que
aparecen en la pantalla.
Cuando esté listo, haga avanzar el vehículo muy lentamente hasta que la flecha del vehículo coincida con el punto de
llegada.
BUTLER Engineering & Marketing S.p.A. a s.u. - Via Balduina 5/7 - 42010 Rio Saliceto (RE - Italy)
Pág. 36/62
Tel. +39 0522 647911, Fax +39 0522 649760 e-mail: info@butler.it / www.butler.it
SPEED32HPR – SPEED3200HP
SPEED32SP - SPEED32L
Figura 38
de la fase de visualización de los datos técnicos (vea párr.10.5 en la pág.31).
Figura 39
MANUAL DE USO
2025-M351-00
Cód.
(05/2021)
Dirección de em-
puje del vehículo
(hacia delante)
Posición del
vehículo
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