PEUGEOT 208 Guía De Utilización página 113

Recomendaciones
Distribuya la carga de modo uniforme, con
cuidado de no sobrecargar uno de los lados.
Sitúe la parte más pesada de la carga lo
más cerca del techo posible.
Sujete firmemente la carga.
Conduzca con suavidad: el vehículo es más
sensible al viento lateral y su estabilidad
podría verse afectada.
En trayectos largos, compruebe que la
carga esté correctamente fijada en cada
parada.
Desmonte las barras de techo cuando no se
vayan a utilizar.
Capó
Antes de realizar cualquier intervención en el
compartimento motor, desactive el sistema Stop &
Start para evitar todo riesgo de lesiones provocadas
por una activación automática del modo START.
La ubicación del mando de liberación
interior impide la apertura del capó cuando
la puerta delantera izquierda está cerrada.
Con el motor caliente, tenga cuidado al
manipular el mando de seguridad exterior
y la varilla de soporte (corre el riesgo
de sufrir quemaduras); utilice la zona
protegida.
Con el capó abierto, tenga cuidado de no
dañar el cierre de seguridad.
No abra el capó en caso de fuerte viento.
El ventilador de refrigeración puede
ponerse en funcionamiento después de
parar el motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las hélices.
Debido al equipamiento eléctrico
presente en el compartimento motor, se
recomienda limitar su exposición al agua
(lluvia, lavado, etc.).
Apertura
F Abra la puerta delantera izquierda.
Información práctica
F Tire hacia usted de la palanca de apertura A
situada en la parte inferior del marco de la puerta.
F Levante el cierre de seguridad B y abra el
capó.
F Saque la varilla C de su alojamiento y fíjela
en la muesca para mantener el capó
abierto.
Bloqueo
F Saque la varilla C de la muesca de sujeción.
F Fije la varilla en su alojamiento.
F Baje el capó y suéltelo al final del recorrido.
F Tire del capó para comprobar que está
correctamente cerrado.
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