Aprimatic T240 Instrucciones Y Advertencias Para El Instalador página 12

A 6 0 0
Función comunitaria en el mando peatonal (PED)
00
OFF (el mando peatonal realiza AP-ST-CI-ST-AP- ...)
01
ON (se ignora el mando peatonal accionado durante la apertura)
A 7 0 0
Hombre presente
00
OFF (los mandos funcionan con normalidad)
01
ON (la cancela se mueve sólo manteniendo pulsado AP o CI)
El motor permanece activo sólo en presencia de un mando continuado; los únicos mandos habilitados
son AP y CI; al soltar el control, el motor se para.
Los mandos deben colocarse de tal manera que se pueda comprobar visualmente el movimiento de
la cancela.
A 8 0 0
Piloto de cancela abierta
00
con la cancela cerrada el piloto está apagado; de lo contrario permanece encendido fijo.
parpadeo lento durante la apertura, rápido durante el cierre, fijo cuando está
01
completamente abierta; se apaga 3 veces consecutivas cada 15 segundos si la cancela está
parada en posición intermedia
02
la salida SC se usa para alimentar las fotocélulas y realizar el test en ellas
1 1 1 5
Longitud recorrida durante la ralentización
01 30
PORCENTAJE respecto a la carrera total
-
Si la ralentización está habilitada (parámetro
espacio que se recorrerá – respecto al total – a la velocidad ralentizada.
¡ATENCIÓN! Si no se utiliza el codificador, es necesario hacer esta elección antes de realizar la
programación de la carrera. Si se hace después de la programación, será necesario realizar una nueva
programación.
1 3 1 0
Tolerancia de la posición en la que la puerta se considera completamente abierta o cerrada
01 40
revoluciones del motor
-
Establece la tolerancia máxima en el control de la posición de apertura y cierre completos (cuando
se produce la parada del motor). Una regulación demasiado ajustada puede causar la inversión del
movimiento cuando la puerta llega al tope.
El parámetro es visible sólo si un fin de carrera o ambos no están presentes (
0 2
) y el codificador está habilitado (
1 5 3 0
Longitud de la carrera peatonal
01 99
PORCENTAJE respecto a la carrera total
-
1 6 0 0
Margen de recuperación para el funcionamiento temporizado
00
3 segundos
01
6 segundos (útil para motores oleodinámicos, con mayor inercia)
En el funcionamiento temporizado: programando el tiempo de trabajo, conviene configurar siempre
un margen de seguridad (3-4 segundos) para estar seguros de que la maniobra resulte siempre
completa, incluso al variar las condiciones climáticas (viento, baja temperatura). Cuando se invierte
el movimiento, por ejemplo por la activación de las fotocélulas, la activación del motor en sentido
contrario se produce durante el tiempo exacto que habían tardado en el movimiento más un margen
de seguridad (de recuperación de la inercia).
12
41
diferente de
7 5 0 1 7 5 0 2
o
00
), se determina la cantidad de
7 2 0 0
).
7 2
o