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ESPAÑOL
No sobrecargue el generador
Capacidad
Siga estos pasos sencillos para calcular los vatios de
funcionamiento y arranque necesarios para sus propósitos.
1. Seleccione los dispositivos eléctricos que planea
hacer funcionar al mismo tiempo.
2. Obtenga el total de vatios de funcionamiento de
estos artefactos. Ésta es la cantidad de energía que
necesita para mantenerlos funcionando.
3. Identifique el vatiaje de arranque más alto de todos
los dispositivos identificados en el paso 1. Sume
este número a la cantidad calculada en el paso 2. El
vatiaje impulsivo es la cantidad extra de energía que
se necesita para arrancar algunos equipos eléctricos.
Si se siguen los pasos descritos en la sección
"Administración de la energía" se garantizará que
arranque un solo dispositivo a la vez.
Administración de la energía
Use la fórmula siguiente para convertir voltios y
amperios en vatios:
Voltios x Amperios = Vatios
Para prolongar la vida útil del generador y los
dispositivos conectados, siga estos pasos cuando
agregue carga eléctrica:
1. Arranque el generador sin ninguna carga eléctrica
conectada.
2. Deje que el motor funcione durante varios minutos
para estabilizarlo.
3. Enchufe y encienda el primer artefacto. Es más
conveniente conectar primero el artefacto con la
carga más grande.
4. Deje que el motor se estabilice.
5. Enchufe y encienda el segundo artefacto.
6. Deje que el motor se estabilice.
7. Repita los pasos 5-6 para cada artefacto adicional.
NOTA
Al agregar cargas nunca exceda la capacidad del
generador.
NOTA
Observando escarcha en contenedores del GLP y los
reguladores es común durante operacion y normalmente
no es un indice de un problema. Mientras el GLP se
vaporiza y se desplaza desde el depósito hasta el
motor del generador se expande y enfría. La cantidad
y formación de escarcha puede verse afectada por el
tamaño del contenedor, la cantidad de combustible
utilizado, la humedad del aire y otras condiciones de
funcionamiento. En situaciones inusuales esta escarcha
puede llegar a restringir el flujo de gas al generador que
resulta en el deterioro de rendimiento. Por ejemplo, si la
temperatura del tanque se reduce a un nivel muy bajo,
entonces la velocidad a la que el GLP vaporiza también
se reduce y puede no proporcionar suficiente flujo de
combustible al motor. Esto no es una indicación de un
problema con el generador, pero sólo un problema con el
flujo de gas desde el recipiente de GLP. Si el rendimiento
del generador parece estar deteriorándose al mismo
tiempo que vaya observando la la formación de hielo en
la válvula manual del tanque, manguera o el regulador,
a continuación se pueden tomar algunas medidas para
eliminar este síntoma.
En estas situaciones raras puede ser útil para reducir o
eliminar los efectos del sistema de combustible en frío
mediante uno de los siguientes:
–
Intercambio de tanques de combustible para permitir
que el primer tanque se caliente, repetir según sea
necesario.
–
Colocando el recipiente de GLP en el extremo del
generador cerca de la manija, donde los flujos de aire
del ventilador del motor salen desde el generador.
Este aire se calienta ligeramente por que fluye sobre el
motor. El recipiente no debe ser colocado en el camino
de la salida del silenciador.
–
El recipiente puede ser calentado temporalmente
mediante el vertido de agua caliente sobre la parte
superior del tanque.
OPERACIóN
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