Problema
Posible causa y/o comprobación
5.
Los fusibles
a)
se funden o el
interruptor
diferencial se
dispara.
b)
c)
d)
e)
30
La tensión es demasiado alta o
demasiado baja.
Cómo comprobarlo:
Compruebe la tensión en el panel de
control de la bomba. Si excede la
tolerancia del ± 10 %, compruebe el
tamaño del cable y la longitud del
tramo hasta el panel de control de la
bomba.
El desbalance de la corriente trifá-
sica es demasiado alto o demasiado
bajo.
Cómo comprobarlo:
Compruebe el consumo de corriente
en cada conductor. El desbalance no
debe ser superior al ± 5 %.
El cableado de la caja de control y
los componentes son incorrectos o
sufren una falla (sólo para sistemas
monofásicos).
Cómo comprobarlo:
Compruebe que las piezas de la caja
de control coincidan con la lista de
piezas. Compruebe que el cableado
coincida con el esquema de conexio-
nes. Compruebe que no existan
cables o terminales sueltos o dete-
riorados.
Hay una falla en el capacitor (sólo
para sistemas monofásicos).
Cómo comprobarlo:
Desconecte el suministro eléctrico y,
después, el capacitor. Lleve a cabo
la prueba con un ohmímetro (ajus-
tado a Rx100K). Al conectar el ohmí-
metro, la aguja debe saltar hacia
delante y retroceder lentamente.
Hay una falla en el relé de arranque
(sólo ciertos tipos de sistemas
monofásicos).
Cómo comprobarlo:
Compruebe la resistencia de la
bobina del relé con un ohmímetro
(ajustado a Rx1000K). Compruebe si
los contactos se han deteriorado.
Posible solución
Si el tamaño del cable es correcto,
póngase en contacto con la compa-
ñía de suministro eléctrico. Si no lo
es, corríjalo y/o sustitúyalo, si es
necesario.
Si el desbalance es superior al ± 5
%, póngase en contacto con la
compañía de suministro eléctrico.
Lleve a cabo las correcciones
necesarias.
Si la aguja del ohmímetro no se
mueve, sustituya el capacitor.
Sustituya el relé de arranque
defectuoso.