1. Introducción
Las pérdidas del sistema del conducto son la transformación irreversible de la energía mecánica en calor. Existen dos tipos de
pérdidas: (1) pérdidas por fricción, y (2) pérdidas dinámicas.
Las pérdidas por fricción se deben a la viscosidad del fluido y son el resultado del intercambio de impulsos entre moléculas (en
circulaciones laminares) o entre partículas individuales de capas adyacentes de fluido que se desplazan a velocidades diferentes
(en circulaciones turbulentas). Las pérdidas por fricción se producen en toda la longitud del conducto.
Las pérdidas dinámicas son el resultado de las perturbaciones de circulación causadas por el equipo y los accesorios montados en
el conducto (entradas, salidas, codos, transiciones y empalmes) que cambian la dirección o el área de la trayectoria del caudal de
aire.
2. Tablas de pérdidas por fricción en conductos redondos
La resistencia a los fluidos causada por la fricción en conductos redondos puede determinarse mediante la tabla de fricción.
(basado en chapa galvanizada)
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