Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Guía De Programación página 53

Descripción del parámetro
Ilustración 3.9 Característica u/f
1-58 Intens. imp. prueba con motor en giro
Range: Función:
Size [ 0 - Fije la magnitud de intensidad de magneti-
related 200 % zación para los pulsos utilizados para detectar
*
] la dirección del motor. El intervalo de valores
y la función dependen del
parámetro 1-10 Construcción del motor:
[0] Asíncrono: [0-200 %]
Si se reduce este valor, se reducirá el par
generado. 100 % significa corriente nominal
del motor total. En este caso, el valor
predeterminado es 30 %.
[1] Magn. perm. PM, no saliente SPM: [0-40 %]
Para los motores PM, se recomienda un ajuste
del 20 %. Un valor superior puede generar un
rendimiento aumentado. Sin embargo, los
motores con fuerza contraelectromotriz
superior a 300 VLL (rms) a velocidad nominal
y una alta inductancia de bobinados (superior
a 10 mH), se recomienda un valor inferior a
fin de evitar una estimación errónea de la
velocidad. Este parámetro está activo cuando
el parámetro 1-73 Motor en giro está
habilitado.
1-59 Frec. imp. prueba con motor en giro
Range: Función:
AVISO!
Size [ 0 -
related 500 %
*
Consulte la descripción de
]
parámetro 1-70 PM Start Mode para
obtener una visión general de la
relación entre los parámetros de
arranque de la función de motor en
giro.
El intervalo de valores y la función dependen
del parámetro 1-10 Construcción del motor:
[0] Asíncrono: [0-500 %]
MG20O905
Guía de programación
1-59 Frec. imp. prueba con motor en giro
Range:
3.3.7 1-6* Aj. depend. carga
1-60 Compensación carga baja veloc.
Range:
100
%
*
Danfoss A/S © 08/2015 Reservados todos los derechos.
Función:
Controle el porcentaje de la frecuencia de los
pulsos utilizados para detectar la dirección
del motor. Si se aumenta este valor, se
reducirá el par generado. En este modo, el
100 % representa 2 veces la frecuencia de
deslizamiento.
[1] PM no saliente: [0-10 %]
Este parámetro define la velocidad del motor
(en % de la velocidad nominal del motor) por
debajo de la cual se activa la función de
estacionamiento (consulte el
parámetro 2-06 Parking Current y el
parámetro 2-07 Parking Time). Este parámetro
solo está activo cuando parámetro 1-70 PM
Start Mode está ajustado en [1] Estaciona-
miento y únicamente tras el arranque del
motor.
Función:
AVISO!
[0 -
300 %
El Parámetro 1-60 Compensación carga baja
]
veloc. no tiene efecto cuando el
parámetro 1-10 Construcción del motor = [1]
Magn. perm. PM, no saliente SPM.
Introducir el valor en % para compensar la tensión
en relación con la carga cuando el motor funciona
a velocidad lenta y para obtener la característica
U/f óptima. El tamaño del motor determina los
rangos de frecuencia en los que está activado este
parámetro.
Tamaño del motor
[kW]:
0,25-7,5
11–45
55–550
Tabla 3.6 Frecuencia de conmutación
3
Conmutación [Hz]
<10
<5
<3–4
51
3