Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Guía De Programación página 55

Descripción del parámetro
1-66 Intens. mín. a baja veloc.
Range: Función:
AVISO!
Size [ 1 -
related 200
*
El Parámetro 1-66 Intens. mín. a baja
%]
veloc. no tendrá efecto si el
parámetro 1-10 Construcción del motor =
[0] Asíncrono
Introduzca la intensidad mínima del motor a
baja velocidad.
Incrementar este valor de intensidad hace que
mejore el par del motor desarrollado a baja
velocidad. Por baja velocidad se entiende una
velocidad inferior al 6 % de la velocidad
nominal del motor (parámetro 1-25 Veloc.
nominal motor) en el control PM VVC
3.3.8 1-7* Ajustes arranque
1-70 PM Start Mode
Option: Función:
[0] Rotor Apto para aplicaciones en que se sabe que el
Detection motor se queda inmóvil en el arranque (por
ejemplo, en cintas transportadoras, bombas y
ventiladores sin aspas).
[1] Parking Si el motor gira a baja velocidad (es decir,
inferior al 2-5 % de la velocidad nominal), a
causa, por ejemplo, de ventiladores con autorro-
tación, seleccione [1] Parking y ajuste el
parámetro 2-06 Parking Current y el
parámetro 2-07 Parking Time como corresponda.
1-71 Retardo arr.
Range: Función:
00 [0 - Introduzca el retardo de tiempo entre el
s 300 s] comando de arranque y el momento en que el
*
convertidor de frecuencia suministra la potencia
al motor.
Este parámetro está vinculado a la función de
arranque seleccionada en el
parámetro 1-72 Función de arranque.
1-72 Función de arranque
Option: Función:
Seleccione la función de arranque durante el
retardo de arranque Este parámetro está ligado a
parámetro 1-71 Retardo arr..
[0] CC Proporciona al motor una corriente de CC
mant./ mantenida (parámetro 2-00 Intensidad CC
tiempo mantenida/precalent.) durante el tiempo de
ret. retardo de arranque.
MG20O905
Guía de programación
1-72 Función de arranque
Option:
[2] Tiempo
inerc/
retardo
1-73 Motor en giro
Option:
+
.
[0] Desactivado Seleccione [0] Desactivado si no se requiere esta
[1] Activado
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Función:
Motor en inercia durante el tiempo de retardo de
arranque (inversor desconectado).
Las selecciones posibles dependen de
parámetro 1-10 Construcción del motor:
[0] Asíncrono:
•
[2] Tiempo inerc/retardo.
•
[0] CC mant.
[1] Magn. perm. PM, no saliente SPM:
•
[2] Tiempo inerc/retardo.
Función:
Esta función hace posible «atrapar» un motor
que, por un corte de red, gira sin control.
Cuando el parámetro 1-73 Motor en giro está
activado, el parámetro 1-71 Retardo arr. no tiene
ninguna función.
La dirección de búsqueda para la función de
motor en giro está enlazada con el ajuste del
parámetro 4-10 Dirección veloc. motor.
[0] Izqda. a dcha.: La función de Motor en giro
busca en sentido horario. Si no tiene éxito, se
aplica un freno de CC.
[2] Ambos sentidos: La función de motor en giro
realiza primero una búsqueda en la dirección
determinada por la última referencia (dirección).
Si no se encuentra la velocidad, realiza una
búsqueda en la otra dirección. Si esto tampoco
tiene éxito, se aplica un freno de CC en el
tiempo ajustado en parámetro 2-02 Tiempo de
frenado CC. El arranque tiene lugar entonces a
partir de 0 Hz.
función.
Seleccione [1] Activado para que el convertidor
de frecuencia pueda atrapar y controlar un
motor en giro.
Este parámetro siempre está configurado como
[1] Activado cuando el
parámetro 1-10 Construcción del motor = [1]
Magn. perm. PM, no saliente SPM.
Parámetros importantes relacionados:
•
Parámetro 1-58 Intens. imp. prueba con
motor en giro.
•
Parámetro 1-59 Frec. imp. prueba con
motor en giro.
•
Parámetro 1-70 PM Start Mode.
•
Parámetro 2-06 Parking Current.
•
Parámetro 2-07 Parking Time.
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