Sicherheitshinweise; Wichtige Hinweise; Funktionen; Betriebshinweise - LGB 23530 Manual Del Usario

Sicherheitshinweise

• Das Modell darf nur mit einem dafür bestimmten
Betriebssystem eingesetzt werden.
• Nur Schaltnetzteile und Transformatoren verwenden,
die Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen.
• Das Modell darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt werden.
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung zu
Ihrem Betriebssystem.
• Nicht für Kinder unter 15 Jahren.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen.

Wichtige Hinweise

• Die Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produktes und muss deshalb aufbe-
wahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden.
• Gewährleistung und Garantie gemäß der beiliegenden Garantieurkunde.
• Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren LGB-Fachhändler.
• Entsorgung: www.maerklin.com/en/imprint.html
• Einige Teile wurden zum Schutz beim Transport nur beigelegt. Diese Teile können
vor dem ersten Betrieb der Lok angeklebt werden (Bild 3+4).
• Das Modell ist für Gleisradien bis R1 geeignet. Für den Betrieb empfehlen wir
jedoch größere Radien zu verwenden.
• Die beiliegende vordere Kupplung ist nur für Gleisradien größer R1 verwendbar.
• Die gegenüber anderen leichteren Modellen lauteren Fahrgeräusche sind normal.

Funktionen

• Das Modell ist für den Betrieb auf LGB-Zweileiter-Gleichstrom-Systemen mit
herkömmlichen LGB-Gleichstrom-Fahrpulten vorgesehen (DC, 0 – 24 V).
• Werkseitig eingebauter Multiprotokoll-Decoder (DC, DCC, mfx).
• Zum Einsatz mit dem LGB-Mehrzugsystem (DCC) ist das Modell auf Lokadresse 03
programmiert. Im Betrieb mit mfx wird die Lok automatisch erkannt.
• Radsynchroner Dampfausstoß
• Mfx-Technologie für Mobile Station/Central Station.
Name ab Werk: RhB G 45 114
• Die Funktionen können nur parallel aufgerufen werden. Die seriealle Funktionsaus-
lösung ist nicht möglich (beachten Sie hierzu die Anleitung zu Ihrem Steuergerät).
Allgemeiner Hinweis zur Vermeidung elektromagnetischer Störungen:
Um den bestimmungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten, ist ein permanenter,
einwandfreier Rad-Schiene-Kontakt der Fahrzeuge erforderlich.Führen Sie keine
Veränderungen an stromführenden Teilen durch.
Betriebsartenschalter
Das Modell hat einen Betriebsarten-Schalter an der Tender-Unterseite (Bild 1).
Pos. 0 Lok stromlos abgestellt
Pos. 1 Lok betriebsbereit
Dampfentwickler
Im Analogbetrieb ist der radsynchrone Raucherzeuger aus Gründen des Leistungsbe-
darfs ausgeschaltet. Dieser kann durch Setzen des CV 13 von Wert 32 auf den Wert
96 eingeschaltet werden, das kann aber – je nach Stromversorgung – zur Beeinträch-
tigung der Fahreigenschaften bei sehr langsamer Fahrt führen.
Der Dampfgenerator darf mit max. 5 – 6 ml. Dampföl 2421 befüllt werden.
Elektronischer Sound
Die Lautstärke des elektronischen Sounds kann über den Regler an der Tenderunter-
seite verändert werden (Bild 2).
Die Pfeife kann mit dem beiliegenden LGB-Sound-Schaltmagneten (17050) ausgelöst
werden. Der Schaltmagnet lässt sich zwischen die Schwellen der meisten LGB-
Gleise klipsen. Der Magnet befindet sich seitlich versetzt unter dem eingeprägten
LGB-Logo.
Platzieren Sie den Magneten auf einer Seite, um die Pfeife kurz auszulösen, wenn die
Lok diese Stelle überquert. Bei Anordnung auf der anderen Seite ertönt die Pfeife lang.

Multiprotokollbetrieb

Analogbetrieb
Der Decoder kann auch auf analogen Anlagen oder Gleisabschnitten betrieben wer-
den. Der Decoder erkennt die analoge Gleichspannung (DC) automatisch und passt
sich der analogen Gleisspannung an. Es sind alle Funktionen, die unter mfx oder DCC
für den Analogbetrieb eingestellt wurden aktiv (siehe Digitalbetrieb).
Die Eingebauten Sound-Funktionen sind ab Werk im Analogbetrieb nicht aktiv.
Digitalbetrieb
Der Decoder ist ein Multiprotokolldecoder. Der Decoder kann unter folgenden Digital-
Protokollen eingesetzt werden: mfx oder DCC.
Das Digital-Protokoll mit den meisten Möglichkeiten ist das höchstwertige Digital-
Protokoll. Die Reihenfolge der Digital-Protokolle ist in der Wertung fallend:
Priorität 1: mfx; Priorität 2: DCC; Priorität 3: DC
Hinweis: Digital-Protokolle können sich gegenseitig beeinflussen. Für einen stö-
rungsfreien Betrieb empfehlen wir, nicht benötigte Digital-Protokolle mit Configu-
rations Variable (CV) 50 zu deaktivieren. Deaktivieren Sie, sofern dies Ihre Zentrale
unterstützt, auch dort die nicht benötigten Digital-Protokolle.
Werden zwei oder mehrere Digital-Protokolle am Gleis erkannt, übernimmt der De-
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