Filtro De Aire; Ventilación Del Depósito - RedMax CHT220 Manual De Taller

3
El sistema de combustible está compuesto por el depósito de combustible y el carburador, así
como por el fi ltro de aire, el fi ltro de combustible y la ventilación del depósito.
Todos estos componentes interactúan para que el motor reciba la mezcla óptima de combustible y
aire para hacerla lo más efi ciente posible. Desviaciones muy pequeñas en el ajuste del carburador
o un fi ltro de aire bloqueado afectan sobremanera al funcionamiento y a la efi ciencia del motor.
El carburador de nuestros modelos puede ser de diferentes fabricantes, pero los métodos de
funcionamiento y reparación son esencialmente los mismos.
14
Sistema de combustible

Filtro de aire

Afl oje el tornillo de mariposa y levante la
tapa que se halla encima del fi ltro de aire.
Retire el fi ltro de aire y límpielo con agua
jabonosa templada.
Sustituya los fi ltros dañados por nuevos.
505 69 85-70
Impregne el fi ltro con aceite para fi ltros de
aire.
NOTA:
Antes de impregnarlo con aceite para fi ltros de aire, asegúrese de que no
queda nada de detergente en el fi ltro de aire.
531 00 60-76
Ventilación del depósito
Compruebe que la ventilación del
depósito funciona correctamente.
531 03 06-23
Filtro de aire
Afl oje el tornillo de mariposa y levante la
tapa que se halla encima del fi ltro de aire.
Retire el fi ltro de aire.
El fi ltro está fabricado con espuma de
plástico y debe limpiarse con agua
jabonosa templada.
Sustituya los fi ltros dañados por nuevos.
ADVERTENCIA:
No limpie el fi ltro con
gasolina. ¡Peligro!
Impregne el fi ltro con aceite para fi ltros de
aire.
CONSEJO
Introduzca el fi ltro en una bolsa de plástico
y vierta una cucharada de aceite para fi ltros
de aire n.º 531 00 60-76 en la bolsa.
Aplique el aceite en el fi ltro de aire.
Ventilación del depósito
La ventilación del depósito tiene lugar a
través del tapón de combustible y es muy
importante para el buen funcionamiento
del motor.
• Vacíe el depósito de combustible y dé
la vuelta al cortasetos.
• Saque la cubierta del fi ltro de aire.
• Saque la manguera de combustible
transparente (A), la manguera de
retorno del carburador y conéctela al
manómetro n.º 531 03 06-23.
• Asegúrese de que los bujes de la
manguera del depósito están bien
ajustados.
• Bombee una presión negativa en el
depósito. No debe notarse ninguna
presión negativa baja, si se apreciara,
no deberá ser de importancia.