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Mecanismo de arranque
Desmontaje
Retire los 4 pernos y levante el mecanismo
de arranque.
Afloje la tensión del muelle.
Levante el cordón de arranque de la polea
y deje que gire hacia atrás hasta que cese
la tensión del muelle.
Retire el tornillo (A) y levante el disco de
arrastre (B).
Retire el muelle de compensación de
presión (C).
Retire con cuidado la polea (D) junto con
el muelle de retorno.
502 50 18-01
ADVERTENCIA:
Deben utilizarse gafas protectoras cuando se trabaja
en el mecanismo de arranque para evitar dañarse los
ojos si, por alguna razón, el muelle saliera disparado.
Desmontaje
Afloje los cuatro tornillos y extraiga el
mecanismo de arranque.
Los tornillos son del tipo cautivo lo que
significa que permanecen en su lugar
incluso cuando se extrae el mecanismo
de arranque.
502 71 27-02
Afloje la tensión del muelle.
Saque el cordón de arranque unos 30 cm.
Mantenga sujeta la polea con su pulgar.
Saque el cordón de arranque del rebaje
en la polea.
Deje que la polea gire hacia atrás hasta
que cese la tensión del muelle.
Proceda con cuidado para no
golpearse el pulgar cuando la
polea gire hacia atrás.
Retire el tornillo (A) del centro de la polea.
Retire el disco de arrastre (B).
Retire el muelle de compensación de
presión (C) y observe que ha girado con
el muelle tensor largo orientado hacia
arriba.
Retire con cuidado la polea (D) junto con
el muelle de retorno.
El muelle de retorno está tensado
en el cuerpo del mecanismo de
arranque y, con una manipulación
negligente, puede soltarse y causar
lesiones.
ADVERTENCIA:
ADVERTENCIA:
Utilice gafas protectoras.