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Instrucciones de uso originales
ZETADYN 3C
Error-No.
Texto error
471
DC: U > UDC_MAX
475
DC: U > 850 V
480
MP: Sobrecorriente
481
MP: Sobrecorr. CO
490
MP: Alarma UCE
491
MP: UCE-Alarm CO
13.5.8
Error 5xx
•
Cancelación del viaje para proteger la instalación
•
Monitorización de la velocidad
•
Monitorización del contactor
•
Supervisión resistencia de freno/chopper de freno
•
Monitorización de la temperatura del motor
Error-No.
Texto error
501
Viaje a MB=OFF
502
ENC:Sin-Enc.fail.
503
No senal encoder
R-TBA08_03-E 1619
Fallo: la tensión de circuito intermedio ha sobrepasado el valor permitido para
"UDC_MAX" (menú "Parte de potencia") durante la marcha
Solución: comprobar el valor ajustado para "UDC_MAX!" en el menú "Etapa
potencia",
comprobar la conexión/función del chopper de freno/resistencia de freno,
Comprobar o revisar parámetro en el Menú "Encoder & BC",
comprobar el dimensionamiento del chopper de freno/resistencia de freno
Error: durante el viaje, la tensión del circuito intermedio sube a más de
850 VDC
Solución: revise la conexión / funcionamiento del choper de freno / resistencia
de freno,
comprobar el dimensionamiento del chopper de freno/resistencia de freno
Comprobar la selección del choper de freno / de la resistencia de freno en el
capítulo "Codificador & BC/BC_Typ"
Error: en una fase del motor se ha medido una sobrecorriente
Solución: Comprobar la conexión del motor (cortocircuito, contacto a tierra),
comprobar conexión del encoder,
comprobar el parámetro "SPD_KP" en el menú "Regulador"
Error: como minimo, en 1 contacto de monitorización del contactor del motor
abierto (monitorización de contactor en X-CO no activado) se ha medido una
sobrecorriente en una fase del motor
Solución: Comprobar monitorización de contactor
Comprobar cableado de contactor
Error: Activación de la monitorización IGBT a causa de una corriente del motor
demasiado alta
Solución: Comprobar la conexión del motor (cortocircuito, contacto a tierra),
comprobar conexión del encoder,
comprobar el parámetro "SPD_KP" en el menú "Regulador"
Error: como minimo, en 1 contacto de monitorización del contactor del motor
(monitorización del contactor en X-CO no direccionada) se ha activado la
monitorización IGBT debido a una corriente del motor demasiado alta
Solución: Comprobar monitorización de contactor
Comprobar cableado de contactor
Error: El equipo se mueve estando desactivada la salida MB
se produce cuando el freno se abre manualmente
Solución: Controlar funcionamiento del freno
Error: Estando el equipo parado se detectó una señal de senol del encoder
Información adicional: en el momento de producirse el fallo se había alcan-
zado la tensión de salida máxima del convertidor
Solución: Controlar funcionamiento del freno
comprobar conexión del encoder,
Error: No se ha recibido ninguna señal del encoder una vez transcurrido el
tiempo T_ENC (T_ENC se inicia con T_2)
Solución: Revisar el funcionamiento del encoder
comprobar conexión del encoder,
comprobar apertura del freno
Revisar el tiempo "T_ENC" en el menú "Monitorizacion"
comprobar tiempos "T_2" y "T_3" en el menú "Optim-Arranque"
Nro. de art. 00163322-E
146/212
Causa del error
Causa del error
Diagnóstico de fallos
M S
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M S
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