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7 ENTRETIEN ET NETTOYAGE
Avant d'effectuer tous travaux d'entretien
et de nettoyage, débranchez la cosse de
la bougie.
Ne pulvérisez pas d'eau sur l'appareil.L'eau
pénétrant dans le circuit d'allumage et
dans le carburateur peut provoquer des
dérangements.
Nettoyez l'appareil avec un chiffon, une
balayette, etc.
Lorsque vous inclinez la tondeuse sur
le côté, le carburateur doit regarder
vers le haut.
Vous devrez confier la vérification
del'appareil à un spécialiste lorsque:
- La lame a heurté un obstacle.
- Le moteur s'arrête subitement.
- La lame est tordu (ne pas redresser)
- L'arbre moteur est tordu (ne pas redresser)
- Le réducteur de traction est endommagé.
- La courroie trapézoidale est défectueuse.
Changement d'huile / Filtre à air / Bougie
Voir la notice d'instructions publiée par le
fabricant du moteur.
Boîte d'entraînement des roues.
Cette boîte ne demande aucun entretien.
Changement et affûtage de la lame
Faites affûter la lame de tonte toujours en fin
de saison ou faites-la remplacer si nécessaire
par une neuve.
Confiez toujours le réaffûtage ou le changement
de lame à un atelier du service après-vente
(SAV), lequel mesurera aussi le balourd.
Les lames non équilibrées engendrent
de fortes vibrations dans la tondeuse.
Risque d'accident !
fr-8
Coupe mulching (optional)
1) éteindre l'appareil et s'assurer que la lame
est à l'arrêt
2) lever le pare-cailloux postérieur et introduire
le bouchon fourni à cet effet
3) lâcher le pare-cailloux
Sortie latérale (optional)
1) mettre en place le bouchon mulching
comme il est indiqué au point
2) lever le pare-cailloux latéral et mettre en
place le déflecteur
3) lâcher le pare-cailloux latéral
Nettoyage sous le châssis (optional)
Machine à l'arrêt et éteinte.
- Brancher le raccord (19) situé sur le châssis
au robinet d'amenée d'eau.
Ouvrir le robinet.
- Mettre le moteur en marche (lame en rotation)
et le laisser fonctionner quelques minutes.
- Une fois le nettoyage terminé : éteindre le
moteur. Fermer le robinet, débrancher le
tube du raccord sur le châssis.