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8 - SUSPENSIÓN
Esta motocicleta está equipada con suspensión neumática, a la parte delantera y
trasera ajustables.
SUSPENSIÓN DELANTERA
Los ajustes posibles son:
A) Compresión: Ajustable con el pomo situado en la parte superior de la botella
derecha. Girando el dial de compresion en sentido antihorario podemos bloquear
l'amortiguación completamente o endurecerla, si giramos el dial en sentido horario
desbloqueamos la compresión, por lo tanto una amortiguacion más suave.
B) Rebote: El ajustador del rebote se encuentra en la parte inferior de la botella
derecha. Girando en sentido antihorario obtenemos un rebote más rápido, por lo
contrario en sentido horario el rebote es más lento.
B
B) Rebote
A
A) Compresión
La suspensión delantera es una horquilla de "aire". Se requiere una bomba de aire
específica para añadir presión. La bomba de aire no es suministrada con la moto.
Podemos ajustar la dureza o suavidad de nuestra suspensión con una bomba de aire.
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