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14 - INSTRUCCIONES DE PILOTAJE Y CONSEJOS DE SEGURIDAD (PRINCIPIANTES)
Con la moto configurada correctamente, su ON-E está lista para el pilotaje! Para
pilotos principiantes, por favor siga estos consejos e instrucciones. Los pilotos dis-
frutarán al máximo si se sienten seguros y bajo control. No caiga en la tentación de
un comienzo demasiado rápido del piloto. Asegúrese de que los potenciómetros se
encuentran en el mínimo. En esta posición, el comportamiento de la moto es mas
dócil y en consecuencia menos potente.
¡ATENCIÓN!
No permita que los pilotos sin experiencia manejen la moto sin demostrar antes un
conocimiento de los controles. Comience con los ajustes más lentos.
APRENDIZAJE EN PARADO
1.
Asegúrese que la moto está apagada.
2. Ponga la moto en un caballete, soporte o bloque para que la rueda trasera quede
unos centímetros por encima del suelo.
3. Sentar el piloto en la moto.
4. Explicar la función de los controles.
A. Mando gas.
B. Freno delantero (Palanca mano derecha).
C. Freno trasero (Palanca freno izquierdo).
5. Aun con la moto apagada, hacer que el piloto practique con los mandos y ajustar
en caso necesario.
6. Una vez haya practicado, con la moto parada, explicando cómo se enciende la
moto y que función tiene el dispositivo hombre al agua.
7. Con el piloto subido en los estribos y cogido al manillar, poner la moto en
marcha.
8. Para pilotos aprendices o principiantes, se recomienda empezar con las
las regulaciones al mínimo. De esta forma, el piloto disfrutará ya que se
sentirá seguro y que mantiene el control mientras maneja la moto. A medida
que el piloto aumente sus habilidades, se podrá ir aumentando la regulación de
forma gradual, pasando paso a paso.
9. En este momento, el piloto puede comprobar que abriendo y cerrando el gas
la rueda trasera gira, así como la reacción de la moto. Es importante que apren-
da a dosificar el gas, conociendo que posiciones intermedias del gas entregan
una potencia/velocidad media.
10. Practicar que usando el freno trasero, la rueda trasera se para. Es importante
que conozca que el gas y el freno no usan en mismo instante.
11. Antes de bajar la moto del caballete, asegurarse que el piloto es conocedor
del funcionamiento de los mandos.
Si el piloto no demuestra entender completamente los controles, no le deje
pilotar la moto. Puede intentarlo otro día cuando esté listo , cada niño tiene su
PROPIO ritmo de aprendizaje.
NOTA
28
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