Tabla de contenido
Publicidad
7 SEGURIDAD CON EL CARBURANTE
ES
(Repostado/Mezcla/Almacenaje)
El combustible y los vapores de combustible son muy
inflamables. Proceda con cuidado en la manipulación
del carburante y el aceite de cadena. Tenga en cuenta el
riesgo de incendio, explosión e inhalación.
• No reposte nunca la sierra con el motor en marcha.
• Procure que haya buena ventilación para el reposta-
do y mezcla del carburante (gasolina y aceite para
motores de 2 tiempos).
• Antes de arrancar, aparte la sierra a 3 m como míni-
mo del lugar de repostado.
• Nunca arranque la motosierra:
a) Si ha derramado sobre la misma combustible o aceite
para cadena. Seque cualquier residuo y espere a que
se evaporen los restos de combustible.
b Si ha derramado carburante o aceite de cadena
sobre su ropa, cámbiese la ropa.
c) Si hay fugas de carburante. Compruebe regular-
mente si hay fugas en la 'Tapa del depósito" o en
los 'Conductos de carburante".
• Almacene la sierra y el carburante de forma que no
haya riesgo de que los eventuales vapores y fugas
entren en contacto con chispas o llamas. Por ejemp-
lo, cerca de máquinas eléctricas, motores eléctricos,
contactos/interruptores eléctricos, calderas de cale-
facción o similares.
• Para el almacenaje del carburante deben utilizarse
recipientes especiales homologados.
• En caso de almacenamiento o transporte de la sierra por
tiempo prolongado, deberán vaciarse los depósitos de
combustible y aceite para cadena. Consulte con la gaso-
linera más cercana sobre qué hacer con el carburante y
aceite de cadena sobrantes.
8 No utilice nunca accesorios distintos a los recomendados
en este manual. Vea los capítulo 'Datos técnicos".
!
Un equipo de corte erróneo o una cadena mal
afilada incrementan el riesgo de accidentes!
¡Una combinación incorrecta de espada/cadena
puede incrementar el riesgo de accidentes!
QUÉ ES LA RECULADA?
Reculada es la denominación de una reacción repentina
por la que la sierra y la espada salen despedidas de un
objeto que ha entrado en contacto con el cuadrante
superior de la punta de la espada (sector de riesgo de
reculada).
La reculada sigue siempre el sentido del plano de la espa-
da. Lo más común es que la sierra y la espada reboten
hacia atrás en sentido ascendente, hacia el usuario.
También hay otros sentidos de reculada dependientes de
la posición de la sierra en el momento en que el sector de
26
riesgo de reculada de la espada toca con un objeto.
La reculada sólo puede producirse cuando el sector de
riesgo de reculada de la espada toca con un objeto.
AFILADO Y AJUSTE DE LA PROFUNDIDAD DE CORTE
DE LA CADENA
Una cadena mal afilada aumenta el riesgo de reculada!
A Generalidades sobre el afilado de los dientes cor-
tantes
• No corte nunca con una cadena roma. Cuando usted
necesita presionar el equipo de corte para atravesar
la madera y las virutas son muy pequeñas, debe afi-
larse la cadena. Una cadena demasiado roma no pro-
duce virutas, sino solamente polvo.
• Una cadena bien afilada atraviesa la madera por sí
sola y produce virutas grandes y largas.
• La parte cortante de una cadena es el ESLABON DE
CORTE, compuesto por un DIENTE CORTANTE (A) y un
TACON DE PROFUNDIDAD DE CORTE (B). La distancia
en altura entre ambos es la profundidad de corte.
B Afilado de dientes cortantes
Para afilar los dientes cortantes se requiere una LIMA
REDONDA y un CALIBRADOR DE AFILADO.
En lo referente al diámetro de lima y al calibrador
recomendados para la cadena de su sierra, vea el capí-
tulo 'Datos técnicos".
1 Compruebe que la cadena esté bien tensada. Con un
tensado insificiente, la cadena tiene inestabilidad lat-
eral, lo cual dificulta el afilado correcto.
2 Afile siempre desde el interior del diente hacia fuera.
En el retorno, suavice la presión de la lima.
Primero, afile todos los dientes de un lado y, luego,
vuelva la sierra y afile los dientes del otro lado.
3 Afile todos los dientes a la misma longitud. Cuando
sólo queden 4 mm (0,16") de la longitud de diente, la
cadena está desgastada y debe cambiarse.
Lubricación del equipo de corte
La lubricación insuficiente del equipo de corte puede
ocasionar roturas de cadena, con el riesgo consiguiente
de accidentes graves e incluso mortales.
A Aceite para cadena de motosierra
• Un aceite para cadena de motosierra ha de tener
buena adhesión a la cadena, así como buena fluidez
tanto en climas cálidos como fríos.
• Como fabricantes de motosierras hemos desarrollado
un aceite para cadena óptimo que, gracias a su ori-
gen
vegetal,
es
Recomendamos el uso de nuestro aceite para obten-
er la mayor conservación, tanto de la cadena de sier-
ra como del medio ambiente.
• Si nuestro aceite para cadena no es accesible,
también
biodegradable.
Publicidad
Tabla de contenido
