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Inspección y mantenimiento
4
Trabajos de inspección y mantenimiento
4.2.2
Preparativos a los trabajos de inspección y mantenimiento MOVIGEAR
18
Anexo a las instrucciones de funcionamiento – MOVIGEAR
Antes de comenzar los trabajos de inspección y mantenimiento del MOVIGEAR
formance, observe las siguientes indicaciones:
¡ADVERTENCIA!
Peligro de lesión por arranque accidental de la unidad de accionamiento y peligro
por tensión eléctrica.
Las tensiones peligrosas pueden estar presentes incluso 5 minutos después de la
desconexión de la tensión de red.
•
Antes de iniciar los trabajos, desconecte la unidad de accionamiento mediante
medidas externas adecuadas y asegúrela para evitar una reconexión accidental
de la tensión.
•
Asegure el eje de salida para que no rote.
•
A continuación, espere, como mínimo, el tiempo indicado a continuación, antes
de retirar la tapa de la electrónica: 5 minutos.
¡ADVERTENCIA!
¡Peligro de sufrir quemaduras por superficies calientes y aceite para reductores ca-
liente!
Lesiones graves.
•
Deje enfriar las unidades suficientemente antes de tocarlas.
•
Desenrosque con precaución el tornillo de cierre y la válvula de salida de gases.
•
El reductor debe seguir caliente; de lo contrario, la falta de fluidez debida a un
aceite excesivamente frío puede dificultar el vaciado.
¡IMPORTANTE!
Daños en la unidad de accionamiento.
Posible daño material.
•
Asegúrese de que la cubierta de inspección solo es abierta por el servicio técni-
co de SEW-EURODRIVE o por personal instruido por SEW-EURODRIVE.
¡IMPORTANTE!
Si se vierte aceite para reductores incorrecto pueden perderse las propiedades lu-
bricantes.
Posible daño material.
•
No mezcle distintos lubricantes sintéticos ni tampoco con lubricantes minerales.
•
Como lubricante estándar se utiliza aceite sintético.
®
classic/performance
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performance
®
per-
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