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- 3, 4 -
- Togliere il tappo a vite per la foratura presente nella lamiera di chiusura della vettura, facen-
do passare il fascio di cavi del gancio di traino - freccia -.
- Attraverso il foro (dall'interno all'esterno) fare passare tirando il cavo del fascio di cavi del
gancio di traino dotato dell'elemento interno della presa (A) - freccia -.
Avvertenza. Per evitare la penetrazione di acqua, inserire il passante
(che è parte integrante del fascio di cavi del gancio di traino) nel foro
previsto sulla lamiera di chiusura della vettura.
- 5, 6 -
- Fissare a scatto l'elemento interno della presa nella scatola (C).
- Applicare la base in gomma sulla scatola della presa. Posizionare il set sul supporto per la
presa del gancio di traino e quindi stringere con tre viti. Stringere le viti con 2,5 Nm.
- Verificare nuovamente il corretto funzionamento del supporto per la presa.
- 7 -
- Lo schema di collegamento e fissaggio del gruppo cavi del gancio di traino nel bagagliaio.
- 8 -
- Fare passare il fascio di cavi del gancio di traino attraverso la lamiera di chiusura, come da
figura, sino al fascio di cavi dell'impianto elettrico della vettura stessa. Posizionare il fascio di
cavi e fissare con due fascette con snapper (E) e con nastro adesivo di schiuma (G).
Avvertenza. Prima del processo di incollaggio pulire il punto sul quale
dovrà essere posizionato il nastro adesivo con un detergente adatto e
sgrassare la superficie. Lasciare asciugare per 10 minuti.
Al fine di evitare possibili infiltrazioni di acqua, effettuare un controllo
visivo del corretto posizionamento del passaggio del fascio di cavi del
gancio di traino (A) - dettaglio freccia -.
- Quindi fare passare il fascio di cavi parallelamente all'impianto elettrico del veicolo fino alla
sede di montaggio del dispositivo di controllo sul coperchio della ruota (Figura 7).
- 9 -
Collegamento di massa
- Collegare gli occhielli di massa dei cavi marroni sotto la vite di massa - freccia - sul pavimen-
to della vettura. Serrare la vite con 9 Nm.
- Per evitare danni, avvolgere i cavi nell'area di contatto con il ponticello della copertura della
ruota con un idoneo nastro resistente all'abrasione.
- 10, 11 -
Collegare e fissare la centralina (B).
- Collegare il connettore del fascio di cavi del gancio di traino e la spina ŠKODA sulla
centralina (B).
- Avvitare la centralina sui perni del passaruota come da figura e quindi avvitare con i dadi in
plastica (D).Stringere i dadi con 1,5 Nm.
IT
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