Salidas Digitales - Danfoss VLT FC 300 Serie Instrucciones De Montaje

4 Instrucciones de programación

4.3.3 5-3* Salidas digitales

Parámetros para configurar las funciones de salida para los terminales de salida. Las 2 salidas digitales de estado sólido son comunes para los terminales
27 y 29. Ajuste la función de E/S para term. 27 en el par. 5-01
E/S
. Estos parámetros no se pueden ajustar con el motor en marcha.
[0] Sin función
[1] Ctrl. prep.
[2] Convertidor preparado
4
[3] Unid. lista/remoto
[4] Activar / sin advert
[5] VLT en funcionamiento
[6] En marcha / sin advert.
[7] En marcha en ran./sin adv.
[8] Func. en ref./sin advert.
[9] Alarma
[10] Alarma o advertencia
[11] En límite par
[12] Fuera ran. intensidad
[13] Corriente posterior, baja
[14] Corriente anterior, alta
[15] Fuera del rango
[16] Velocidad posterior, baja
[17] Velocidad anterior, alta
[18] Fuera rango realim.
[19] < que realim. alta
[20] > que realim. baja
[21] Advertencia térmica
[22] Listo, sin adv. térm
[23] Remoto, listo, sin adv. térmica
[24] Listo, sin sobretensión ni baja ten-
sión
[25] Cambio sentido
[26] Bus OK
[27] Límite par y parada
[28] Freno, sin advert
[29] Fren. prep. sin fallos
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Terminal 27 modo E/S
y la función de E/S para term. 29 en el par. 5-02
Valor predeterminado para todas las salidas digitales y salidas de relé
La placa de control recibe alimentación eléctrica.
El convertidor de frecuencia está preparado para el funcionamiento y la placa de control tiene ali-
mentación.
El convertidor de frecuencia está preparado para el funcionamiento y está en modo Auto On.
Preparado para funcionar. No se ha dado orden de arranque o de parada (arrancar / desactivar).
No hay advertencias.
Motor en marcha.
La velocidad de salida es mayor que la velocidad definida en el par. 1-81
[RPM] . El motor está en marcha y no hay advertencias.
El motor está funcionando dentro de los rangos de intensidad y velocidad programados en los
par. 4-50 Advert. Intens. baja a par. 4-53
El motor funciona a la velocidad de referencia.
Una alarma activa la salida. No hay advertencias.
Una alarma o una advertencia activa la salida.
Se ha superado el límite de par ajustado en el par. 4-16
La intensidad del motor está fuera del intervalo definido en el par. 4-18
La intensidad del motor es inferior a la ajustada en el par. 4-50
La intensidad del motor es superior a la ajustada en el par. 4-51
La frecuencia de salida está fuera del rango de frecuencia ajustado en los par. 4-50
baja Advert. Intens. alta
y par. 4-51 .
La velocidad de salida es inferior al valor ajustado en el par. 4-52
La velocidad de salida es superior al valor ajustado en el par. 4-53
La realimentación se encuentra fuera del rango establecido en los par. 4-56
tación baja Advertencia realimentación alta
y par. 4-57
La realimentación está por debajo del límite ajustado en el par. 4-56
baja
.
La realimentación está por encima del límite establecido en el par. 4-57
alta
.
La advertencia térmica se activa cuando la temperatura sobrepasa el límite en el motor, en el con-
vertidor de frecuencia, en la resistencia de freno o en el termistor.
El convertidor de frecuencia está preparado para funcionar y no hay advertencia de exceso de tem-
peratura.
El convertidor de frecuencia está preparado para el funcionamiento y está en modo Auto On . No
hay advertencia de exceso de temperatura.
El convertidor de frecuencia está preparado para el funcionamiento y la tensión de alimentación
está dentro del rango de tensión especificado (vea la sección
Cambio de sentido. '1' lógico
cuando el giro del motor es hacia la derecha. '0' lógico cuando el motor
gira hacia la izquierda. Si el motor no está girando, la salida seguirá a la referencia.
Comunicación activa (sin tiempo límite) a través del puerto de comunicación serie.
Utilizar junto con el paro por inercia y en condiciones de límite de par. Si el convertidor de frecuencia
ha recibido una señal de parada y está en el límite de par, la señal es '0' lógico.
El freno está activado y no aparecen advertencias.
El freno está preparado para el funcionamiento y no presenta ningún fallo.
®
MG.33.AE.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss.
Manual de Operación del VLT
Vel. mín. para func. parada
Advert. Veloc. alta . No hay advertencias.
Modo motor límite de par
Límite intensidad
Advert. Intens. baja
Advert. Intens. alta
Advert. Veloc. baja
Advert. Veloc. alta
Advertencia realimen-
.
Advertencia realimentación
Advertencia realimentación
Especificaciones generales
®
Automation-
Drive FC 300
Terminal 29 modo
o en el par. 1-17.
.
.
.
Advert. Intens.
.
.
).