4.6 Sustitución de la unidad básica
4.6.1 Desmontaje
Retire los tornillos (pos. 7a) y las protecciones del acoplamiento (pos. 7).
Quite los tornillos (pos. 9) y el acoplamiento (pos. 8).
Quite los tornillos (pos. 28).
Eleve con cuidado el motor y su soporte (pos. 1a) hasta separarlos de la bomba con el equipo de elevación adecuado
al tamaño del motor.
Retire los tornillos (pos. 58a) y el soporte del sello (pos. 58).
Limpie el extremo del eje. Apriete los tres tornillos (pos. 113) de manera que no estén en contacto con el eje.
Los tornillos deben apretarse de manera que el sello del eje pueda separarse del eje.
Afloje el sello del eje (pos. 105) del cabezal de la bomba con dos destornilladores. Véase la fig. 3. Sáquelo del eje.
4.6.2 Montaje
Compruebe que el extremo del eje no está dañado ni sucio ni presenta irregularidades ni arañazos visibles.
Aplique grasa de junta tórica en el extremo del eje y en la junta tórica del sello del eje (pos. 105). Empuje el sello del
eje sobre el eje y contra el cabezal de la bomba.
Retire el exceso de grasa del extremo del eje con un paño.
Ajuste el soporte del sello (pos. 58).
Lubrique los tornillos (pos. 58a). Coloque y apriete en cruz los tornillos. Consulte la sección
2. Pares de apriete y lubri-
cantes.
Presione el eje de la bomba hasta colocarlo en su lugar y sujete el sello del eje al eje con los tornillos (pos. 113). Véase
la fig. 1.
Levante el eje de la bomba e introduzca el espaciador de horquilla (pos. H) entre el sello del eje (pos. 105) y el soporte
del sello (pos. 58). Véase la fig. 1.
Coloque el motor con su soporte (pos. 1a) y hágalo girar hasta la posición adecuada de la caja de cables.
Lubrique los tornillos (pos. 28). Coloque y apriete en cruz los tornillos. Consulte la sección
2. Pares de apriete y lubri-
cantes.
Antes de colocar el acoplamiento, compruebe que el espaciador de horquilla (pos. H) continúa insertado entre el sello
del eje (pos. 105) y el soporte del sello (pos. 58).
Ajuste el acoplamiento (pos. 8) en el eje de manera que la parte superior del eje de la bomba esté alineada con la parte
inferior de la cámara vacía del acoplamiento. Véase la fig. 2.
Lubrique los tornillos de cabeza hueca hexagonal (pos. 9). Coloque los tornillos y apriételos ligeramente.
Compruebe que las holguras a ambos lados de las mitades de acoplamiento sean iguales.
Apriete los tornillos de cabeza hueca hexagonal (pos. 9) dos a dos (un lado por vez). Consulte la sección
2. Pares de
apriete y
lubricantes.
Libere el separador de horquilla (pos. H) del eje, hágalo girar y colóquelo sobre el tornillo (pos. 58a).
Ajuste las protecciones de acoplamiento (pos. 7) y sujételas con los tornillos (pos. 7a).
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