Grundfos NBS Serie Instrucciones De Instalación Y Operación página 41

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Défaillances
Cause
a) La pression d'entrée est trop basse, ce qui
entraîne une cavitation dans la pompe.
b) Il y a de l'air dans la tuyauterie d'aspiration
ou la pompe.
c) La contre-pression est inférieure à celle
spécifiée.
d) La pompe aspire l'air en raison du faible
niveau de liquide.
3. La pompe fait trop de bruit.
e) Le rotor est déséquilibré ou les aubes du
La pompe fonctionne de façon
rotor sont obstruées.
irrégulière et vibre.
f) Les pièces internes sont usées.
g) La pompe est sollicitée par la tuyauterie, ce
qui provoque un bruit de démarrage.
h) Les roulements sont défectueux.
i) Le ventilateur du moteur est défectueux.
j) Il y a des corps étrangers dans la pompe.
k) Le fonctionnement du convertisseur de
fréquence provoque du bruit.
a) La pompe est sollicitée par la tuyauterie, ce
qui provoque des fuites dans le corps de
pompe ou au niveau des raccords.
b) Les joints du corps de pompe et les joints
4. La pompe, les raccords ou
au niveau des raccords sont défectueux.
le joint d'arbre mécanique
fuient.
c) Le joint d'arbre mécanique est sale ou
collé.
d) Le joint d'arbre mécanique est défectueux. •
e) La surface de l'arbre est défectueuse.
a) Il y a de l'air dans la tuyauterie d'aspiration
ou la pompe.
b) La pression d'aspiration est trop faible.
5. La température dans la
c) Les roulements sont lubrifiés avec trop
pompe ou le moteur est trop
peu, trop ou un lubrifiant inapproprié.
élevée.
d) La pression axiale est trop élevée.
e) Le disjoncteur de protection moteur est
défectueux ou le réglage est incorrect.
f) Le moteur est surchargé.
Solution
Augmenter le niveau du liquide du côté admission.
Ouvrir le robinet d'arrêt sur la tuyauterie d'admission.
S'assurer que toutes les conditions de la section
Tuyauterie sont respectées.
Purger l'air de la tuyauterie d'aspiration ou de la pompe.
Régler le point de consigne en fonction du débit et de la
hauteur manométrique pour lesquels la pompe est
sélectionnée.
Augmenter le niveau du liquide du côté aspiration et le
maintenir aussi constant que possible.
1. Nettoyer le rotor.
2. Vérifier les aubes du rotor, les nettoyer si nécessaire.
Remplacer les pièces défectueuses.
Monter la pompe de façon à ce qu'elle ne subisse aucune
contrainte.
Soutenir la tuyauterie.
Remplacer les roulements.
Remplacer le ventilateur.
Nettoyer la pompe.
Trouver les différentes solutions à la section
Fonctionnement du convertisseur de fréquence. Voir
section Fonctionnement du convertisseur de fréquence.
Monter la pompe de façon à ce qu'elle ne subisse aucune
contrainte.
Soutenir la tuyauterie.
Remplacer les joints du corps de pompe et les joints au
niveau des raccords.
Vérifier et nettoyer le joint d'arbre mécanique.
Remplacer le joint d'arbre mécanique.
Remplacer l'arbre.
1. Purger l'air de la tuyauterie d'aspiration ou de la pompe.
2. Remplir à nouveau la tuyauterie d'aspiration et la pompe.
Augmenter le niveau du liquide du côté admission.
Ouvrir le robinet d'arrêt sur la tuyauterie d'admission.
S'assurer que toutes les conditions de la section
Tuyauterie sont respectées.
Compléter, réduire ou remplacer le lubrifiant.
1. Vérifier les orifices de décharge du rotor du côté
aspiration.
2. Nettoyer les orifices, si nécessaire.
1. Vérifier le réglage du disjoncteur de protection moteur.
2. Remplacer le disjoncteur si nécessaire.
Réduire le débit.
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