4.
Puesta en servicio del kit de comprobación
¡AtENCiÓN!
Restos de agua desmineralizada en el depósito de reserva pueden provocar
daños materiales.
Con motivo del control de calidad del kit de comprobación se lleva a cabo una
prueba de funcionamiento con agua desmineralizada. Es por ello que pueden
quedar restos de agua desmineralizada en el depósito de reserva.
► ¡Comprobar la compatibilidad de agua desmineralizada y de la aplicación!
► ¡En caso de cualquier incompatibilidad debe lavarse el depósito de reser-
va con líquido hidráulico!
¡PRECAUCiÓN!
Existe peligro de sufrir lesiones en caso de que el kit de comprobación haya
sufrido daños.
► ¡Comprobar el kit de comprobación antes de cualquier uso con respecto
a posibles daños!
► ¡Jamás se debe poner en servicio un kit de comprobación dañado!
► ¡Enviar el kit de comprobación dañado al fabricante para su reparación!
PRECAUCiÓN ¡Peligro de aplastamiento!
Al comprimir las asas existe peligro de aplastamiento de los dedos o de la
mano.
► ¡No introducir las manos entre las dos asas!
► ¡No tocar la vástago del émbolo!
► ¡No introducir las manos entre las asas y el depósito de reserva!
¡AtENCiÓN!
Las impurezas pueden provocar daños materiales.
► ¡Mantener la probeta, los adaptador y las juntas libres de impurezas!
¡AtENCiÓN!
Exceder el par de giro puede provocar daños materiales.
► ¡Jamás se debe exceder el máximo par de giro de 25 Nm para el "Servi-
ceJunior" y la probeta!
1 Poner por primera vez en servicio el kit de comprobación antes del primer uso. &
"Primera puesta en servicio y purga del kit de comprobación" en la página 12
2 Volver a poner en servicio el kit de comprobación en caso de uso repetido del kit. &
„Conectar y purgar la probeta" en la página 13
V2.0/07/20
Puesta en servicio del kit de comprobación
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