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9. Puxe a corda de partida de 1 a 3 vezes até que o
motor inicie. Deixe-o funcionando durante 15 a 30
segundos. Caso o aparelho não inicie, retorne à
etapa 7.
10. Passe a alavanca do afogador para a posição 3 e
deixe-o funcionando em aceleração máxima por 30
segundos.
AVISO: evite a partida acidental do aparelho. Esteja
preparado sempre que for dar a partida no aparelho.
A fim de evitar ferimentos sérios, o usuário e o
aparelho deverão estar em uma posição segura ao
ser iniciada a operação.
11. Solte o controle do acelerador, passe para o ponto
morto e inicie a operação.
OBSERVAÇÃO: caso o motor não inicie por meio
destes procedimentos, as etapas de 5 a 11
deverão ser repetidas com 2 (DOIS) puxões, com
o afogador na posição 2.
Reinício do motor – Motor aquecido e com
combustível
1. Posicione o controle de Partida/Interrupção do
motor na posição de PARTIDA [ I ] (Figura 20).
2. Passe a alavanca do afogador para a posição 2 (Fig. 21).
3. Pressione por completo e solte a lâmpada de
indução lentamente por 10 vezes. A gasolina deverá
ser tocada e estar visível na lâmpada (Figura 21).
Caso a gasolina não tenha infiltrado a lâmpada,
pressione por mais três vezes ou até que a
infiltração ocorra.
4. Enquanto estiver pressionando o bloqueador do
acelerador, aperte o controle do acelerador para a
posição de abertura total (aceleração máxima)
(Figura 20).
5. Com o aparelho na posição de PARTIDA e o pé na
estrutura do fio (Figura 22), puxe a corda de partida
de forma enérgica até que o motor inicie.
6. Quando o motor iniciar, passe a alavanca do
afogador para a posição 3 e deixe-o funcionando
por 30 segundos.
OBSERVAÇÃO: caso o motor não inicie por meio dos
procedimentos de Reinício do Motor, reverta
aos procedimentos de Partida a Frio.
OBSERVAÇÃO: motores em 4 tempos, como os carros,
conseguem dar a partida em ponto morto. Como
um método alternativo, você poderá dar a partida
em ponto morto quando seu aparelho estiver
aquecido. Com o controle de Partida/Interrupção
do motor na posição de PARTIDA, puxe a corda
de partida de forma enérgica. Assim que o motor
iniciar, faça com que funcione em aceleração
máxima por 30 segundos. Caso não consiga
ativar o aparelho, ou caso o aparelho "morra",
reverta ao procedimento de Reinício do Motor.
INSTRUÇÕES PARA INTERRUPÇÃO DO
FUNCIONAMENTO DO APARELHO
1. Solte sua mão do controle do acelerador (Figura 20).
Permita que o motor fique em ponto morto.
2. Para que o motor seja interrompido, coloque o
controle de Partida/Interrupção do motor na posição
INTERRUPÇÃO [O] (Figura 20).
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO
OPERAÇÃO DO APARELHO EM
TEMPERATURA BAIXA
O seu aparador novo de 4-tempos foi enviado já
preparado para operações em condições climáticas
acima de 4 ºC (40 °F). Para operações em condições
climáticas inferiores a esta temperatura, utilize as
instruções a seguir em conjunto com o Manual do
Usuário. Assim, seu aparelho estará preparado para
operações em temperaturas baixas e oferecerá
melhores resultados em relação à partida do aparelho.
AVISO: leia o(s) Manual(is) do Usuário e siga todos os
avisos e as instruções de segurança. Não ler o manual
poderá resultar em ferimentos sérios ao usuário e/ou
aos que estiverem presente.
COMO ADICIONAR ÓLEO AO CÁRTER – USO INICIAL
OBSERVAÇÃO: este aparelho é transportado sem óleo.
Para que sejam evitados danos ao aparelho,
coloque óleo no cárter antes da tentativa de dar
a partida no mesmo.
Seu aparelho vem acompanhado de um galão de 100 ml
(3,4 onças líquidas) de óleo do tipo SAE 30 SF, SG, SH.
Para operações em temperaturas abaixo de 4 ºC utilize
um óleo de alta qualidade e peso de SAE 10W30 da API,
classe de serviço SF, SG, SH.
Siga as instruções do seu Manual do Usuário para
adicionar a quantidade correta de óleo.
COMO SEGURAR O APARADOR
Antes de usar a máquina, coloque-se de pé na posição
de operação (Fig. 23). Confira o seguinte:
• O operador está a usar óculos próprios para proteger
os olhos e roupa apropriada.
• Os arreios estão ajustados na posição apropriada.
• O guiador está ajustado de modo a que as mãos o
possam segurar sem ser preciso esticar os braços.
• A máquina está abaixo do nível da cintura.
• O dispositivo de corte está paralelo ao chão e toca
facilmente na vegetação a ser cortada sem que o
operador tenha de se dobrar para a frente.
AJUSTE DO COMPRIMENTO DO FIO DE
APARAR
O dispositivo de corte do cabeçote-batente permite-lhe
largar fio de aparar sem parar o motor. Para largar mais
fio, bata levemente com o dispositivo de corte no chão
(Fig. 24) ao mesmo tempo que opera o aparador a alta
velocidade.
NOTA: Conserve sempre o fio de apararplenamente
estendido. A libertação do fio torna-se mais difícil
quando o fio de corte está mais curto.
Cada vez que o cabeçote é batido no chão, são
libertados cerca de 25,5 mm de fio de aparar. Uma lâmina
no resguardo do dispositivo de corte cortará o fio, para
que fique com o comprimento apropriado, se for libertado
um excesso de fio. Para obter os melhores resultados,
bata com o cabeçote-batente no chão descoberto ou em
terra dura. Se tentar largar o fio entre ervas altas, o motor
pode ir abaixo. Mantenha sempre o fio de aparar
plenamente estendido. A libertação do fio torna-se mais
difícil quando o fio de corte está mais curto.
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