Arranque De Un Motor Diesel; Filtro De Partículas Diesel (Dpf) - Ford Fiesta Manual Del Conductor

ARRANQUE DE UN MOTOR
DIESEL
Motor frío o caliente
Todos los vehículos
Nota: Cuando la temperatura es inferior
a -15 ºC (5 ºF), es posible que sea
necesario accionar el motor de arranque
durante hasta 25 segundos. Si por lo
general acciona el vehículo con ese tipo
de temperaturas, le recomendamos que
monte un calentador del bloque motor
en el vehículo.
Nota: Continúe poniendo en marcha el
motor hasta que arranque.
Nota: El motor de arranque solamente
puede accionarse un máximo de 30
segundos cada vez.
Conecte el encendido y espere
hasta que el testigo de los
calentadores se apague.
Vehículos con caja de cambios
manual
Nota: No toque el pedal del acelerador.
1. Pise a fondo el pedal del embrague.
2. Arranque el motor.
Vehículos con caja de cambios
automática
1. Seleccione la posición de
estacionamiento o la de punto
muerto.
2. Pise a fondo el pedal del freno.
3. Arranque el motor.
Arranque del motor
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FILTRO DE PARTÍCULAS
DIESEL (DPF)
El DPF forma parte de los sistemas de
reducción de emisiones con los que
cuenta su vehículo. Filtra las partículas del
combustible Diesel (hollín) de los gases
de escape.
Regeneración
PELIGRO
No aparque ni deje el vehículo a
ralentí encima de hojas secas,
césped seco u otros materiales
combustibles. El proceso de regeneración
necesita de unas temperaturas de los
gases de escape muy altas, y el escape
irradiará una cantidad de calor
considerable durante y después de la
regeneración, y tras haber quitado el
contacto. Podría producirse un incendio.
A diferencia de un filtro normal, que debe
sustituirse periódicamente, el DPF ha sido
diseñado para que se regenere o limpie
por sí mismo para mantener un
rendimiento eficaz. El proceso de
regeneración se produce
automáticamente. Sin embargo, es
posible que determinadas condiciones
de conducción hagan que tenga que
colaborar con el proceso de
regeneración.
Si conduce solo distancias cortas, o sus
trayectos incluyen paradas frecuentes,
debe iniciar el proceso de regeneración
si se enciende la luz de aviso de
sobrecarga del DPF en el cuadro de
instrumentos. Véase Luces de aviso
y de control (página 61). Cuando sea
seguro hacerlo: