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Chevrolet Captiva Owner Manual (GMK-Localizing-Other IO/GMSA-
8533167) - 2015 - crc - 4/20/15
El conversor de torque se
trabará antes y permanecerá
trabado por más tiempo.
El pedal del acelerador será
menos sensible.
La computadora del vehículo
dejarán de alimentar el motor
con combustible de forma más
agresiva al desacelerar.
No use el modo de economía de
combustible al remolcar.
Conducción y funcionamiento
Transmisión manual
1 (Primera): Pise el pedal del
embrague y cambie a 1 (primera).
Luego, suelte lentamente el pedal
del embrague a medida que
presiona el pedal del acelerador.
Puede cambiar a 1 (Primera)
cuando va a menos de 32 km/h (20
mph). Si el vehículo se detiene
totalmente y es difícil hacer el
cambio a 1 (Primera), ponga la
palanca de cambios en punto
muerto y suelte el embrague.
Presione nuevamente el pedal del
embrague. Luego cambie a 1
(Primera).
2 (Segunda): Presione el pedal del
embrague a la vez que suelta el
pedal del acelerador y cambie a 2
(Segunda). Luego, suelte
lentamente el pedal del embrague a
medida que presiona el pedal del
acelerador.
3 (Tercera), 4 (Cuarta), 5 (Quinta)
y 6 (Sexta): Cambie a 3 (Tercera),
4 (Cuarta), 5 (Quinta) y 6 (Sexta) de
la misma manera que lo hace para
2 (Segunda). Suelte lentamente el
pedal del embrague a medida que
presiona el pedal del acelerador.
Si la velocidad del vehículo cae por
debajo de 32 km/h (20 mph) o si el
motor funciona forzado, debe
realizar el cambio descendente a la
siguiente marcha más baja. Es
posible que deba realizar cambios
descendentes a dos o más marchas
para mantener el motor funcionando
sin forzarse o para lograr un buen
rendimiento.
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