MONTAGGIO DELLA LAMA
1. Eliminare la sporcizia e l'erba
accumulatisi intorno alla zona
di montaggio della lama.
2. Installare il distanziale [3] poi
la lama [2] utilizzando le 2 viti
[1] e le rondelle speciali [5]
come illustrato.
Le viti della lama sono state
ideate espressamente per
quest'uso. Non utilizzare altre
viti.
3. Serrare le viti di fissaggio [1]
della lama con una chiave
dinamometrica [4]. Utilizzare
un tassello di legno per
impedire la rotazione della
lama durante il serraggio
delle viti.
Coppia di serraggio per le viti di fissaggio della lama: 55 Nm
PRECAUZIONI:
• In mancanza di chiave dinamometrica, chiedere ad un
concessionario Honda autorizzato di eseguire il corretto
serraggio di queste viti prima di utilizzare il rasaerba.
• In quanto potrebbero allentarsi se insufficientemente avvitate o
rompersi nel caso contrario.
PULIZIA E SOSTITUZIONE DEL
SACCO DI RACCOLTA
PULIZIA DEL SACCO
PRECAUZIONI:
• Non lavare mai il sacco con un getto di vapore
o ad alta pressione in quanto potrebbe
rovinarsi.
• L'eventuale ostruzione delle magle impedisce
all'erba di penetrare nel sacco.
• Per pulire il sacco, di consiglia di lavarlo con un
getto d'acqua diretto dall'esterno verso
l'interno, Lasciarlo poi asciugare
completamente prima di riutilizzarlo, in quanto
un sacco bagnato si intaserebbe rapidamente.
li oggetti eventualmente colpiti dalla lama possono essere
proiettati attraverso un sacco di raccolta strappato o rovinato.
Gli oggetti proiettati all'intorno possono provocare gravi
infortuni. Un sacco di raccolta strappato o danneggiato deve
essere assolutamente sostituito.
[1]
[3] [2]
[5]
[2]
[4]
[3]
[5]
55N.m
[2]
[1]
C12 D6
SICUREZZA
SOSTITUZIONE DEL SACCO
Tener presente che il sacco di raccolta tende ad usurarsi anche in
condizioni di lavoro normali.
Sarà quindi opportuno accertarsi regolarmente che non sia
sfilacciato o strappato. Le sacche del tosaerba danneggiate
devono essere sostituite esclusivamente con ricambi originali
Honda.
1. Staccare i bordi in plastica [6] del
sacco [8] usurato e staccarlo dal
telaio [7].
2. Inserire il telaio nel sacco nuovo
e fissare i bordi di plastica [6]
sullo stesso.
VERIFICA DELLA CINGHIA DI AVANZAMENTO
(ECCETTO QXEH)
Per evitare ogni rischio di gravi contusioni, rimuovere il
cappuccio della candela onde evitare la messa in moto
accidentale del motore. Indossare guanti spessi per
proteggersi la mani dalla lama.
1. Posizionare la leva acceleratore
su "ARRESTO".
Tutti modelli:
2. Rimuovere il cappuccio della
candela di accensione.
3. Inclinare il rasaerba in modo che
il carburatore [9] (posto sul lato
sinistro del rasaerba) sia rivolto
verso l'alto.
PRECAUZIONI:
• Non inclinare mai il rasaerba in modo tale che il carburatore risulti
rivolto verso il basso, in quanto la benzina fuoriuscirebbe dallo
stesso rendendo difficoltoso l'avviamento del rasaerba.
4. Svitare la vite [12] e le due viti
[13] con la relativa rondella
[14]. Tirare il gancio [15] ed
estrarre il carter di protezione
[11].
5. Controllare che la cinghia [10]
non sia attorcigliata o presenti
principi di rottura. Se è
necessaria la sostituzione,
portare il rasaerba da un
concessionario Honda.
[6]
[8]
[7]
[10]
[11]
[12]
[14]
[13]
[15]
11 IT