Posições de instalação autorizadas
com o veio do motor na horizontal
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Fig. 23: Posições de instalação autorizadas
com o veio do motor na horizontal
Posições de instalação autorizadas
com o veio do motor na vertical
4 x 90°
Fig. 24: Posições de instalação autorizadas
com o veio do motor na vertical
Alteração da disposição dos compo-
nentes
Manual de instalação e funcionamento Wilo-Stratos GIGA, Stratos GIGA-D, Stratos GIGA B
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As posições de instalação autorizadas com o veio do motor na hori-
zontal e o módulo eletrónico virado para cima (0°) estão representa-
das na Fig. 23. Não estão representadas as posições de instalação
autorizadas com módulo eletrónico montado lateralmente (+/- 90°).
São autorizadas todas as posições de instalação exceto "Módulo ele-
trónico virado para baixo" (- 180°) . A ventilação da bomba só pode ser
garantida se a válvula de ventilação estiver virada para cima (Fig. 23,
pos. 1).
Apenas esta posição (0°) permite que o condensado acumulado seja
escoado pelos orifícios existentes, lanterna da bomba (Fig. 23, pos. 3),
bem como do motor (Fig. 23, pos. 2). Para tal, remover a tampa no
flange do motor (Fig. 7, pos. 7a).
AVISO:
Se o bujão de plástico tiver sido retirado, não é possível garantir o tipo
de proteção IP 55.
As posições de instalação autorizadas com o veio do motor na vertical
estão representadas na Fig. 24. São autorizadas todas as posições de
instalação exceto "Motor para baixo".
O conjunto de encaixe pode ser instalado em 4 posições diferentes,
relativamente ao corpo da bomba (com deslocamento de 90°).
AVISO:
Para facilitar os trabalhos de montagem, pode ser útil montar a bomba
na tubagem sem ligação elétrica e sem enchimento da bomba ou da
instalação (ver passos de montagem no capítulo 10.2.1 "Substituir o
empanque mecânico" na página183).
• Rodar o conjunto de encaixe 90° ou 180° no sentido desejado e mon-
tar a bomba pela ordem inversa.
• Fixar a chapa de suporte do sensor da pressão diferencial (Fig. 7, pos.
6) com um dos parafusos (Fig. 7, pos. 3) no lado oposto ao módulo
eletrónico (a posição do sensor da pressão diferencial relativamente
ao módulo eletrónico não se altera).
• Lubrificar bem o O-Ring (Fig. 7, pos. 11) antes da montagem (não
montar o O-Ring em estado seco).
AVISO:
É necessário certificar-se de que o O-ring (Fig. 7, pos. 11) não é tor-
cido nem esmagado durante a montagem.
• Antes do arranque, encher a bomba/instalação, carregar com a pres-
são do sistema e depois verificar a estanquidade. Em caso de fuga no
O-ring, sai primeiro ar da bomba. Esta fuga pode ser verificada, p. ex.,
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