Danfoss VLT MCB 113 Guia De Funcionamiento página 37

VLT® Extended Relay Card MCB 113
Guía de funcionamiento
Opción
[32] Ctrl. freno mec.
[33] Parada segura
activa
[36] Bit código con-
trol 11
[37] Bit código con-
trol 12
[38] Error realim. mo-
tor
[39] Error seguim.
[40] Fuera rango de
ref.
[41] Bajo ref., alta
[42] Sobre ref., alta
[43] Límite PID am-
pliado
[45] Contr. bus
[46] Ctrl. bus, 1 si t.
lím.
[47] Ctrl. bus, 0 si t.
lím.
[51] Controlado por
MCO
[60] Comparador 0
[61] Comparador 1
[62] Comparador 2
[63] Comparador 3
[64] Comparador 4
[65] Comparador 5
Danfoss A/S © 2020.01
Función
Control de freno mecánico ampliado. Cuando se activan los parámetros seleccionados en el grupo de
parámetros 2-2* Freno mecánico, debe reforzarse la salida para conducir la corriente para la bobina del
freno. A menudo, se resuelve conectando un relé externo a la salida digital seleccionada.
Indica que se ha activado la opción Safe Torque Off en el terminal 37.
Activar el relé 1 mediante el código de control a partir del bus de campo. Sin otro impacto funcional
en el convertidor. Aplicación típica: control del dispositivo auxiliar a partir del bus de campo. La fun-
ción es válida cuando se selecciona [0] Protocolo FC en el parámetro 8-10 Trama Cód. Control.
Activación del relé 2 mediante el código de control a partir del bus de campo. Sin otro impacto fun-
cional en el convertidor. Aplicación típica: control del dispositivo auxiliar a partir del bus de campo. La
función es válida cuando se selecciona [0] Protocolo FC en el parámetro 8-10 Trama Cód. Control.
Un fallo en el lazo de realimentación de velocidad debido al funcionamiento del motor en lazo cerra-
do. La salida puede, eventualmente, usarse para preparar la conmutación del convertidor en lazo
abierto en casos de emergencia.
Cuando la diferencia entre la velocidad calculada y la velocidad real en el parámetro 4-35 Error de se-
guimiento es superior a la seleccionada, se activa la salida o relé.
Activado cuando la velocidad real está fuera del rango de ajuste del parámetro 4-52 Advert. Veloc. baja
y del parámetro 4-55 Advertencia referencia alta.
Activado cuando la velocidad real sea inferior al ajuste de velocidad de referencia.
Activado cuando la velocidad real sea superior al ajuste de velocidad de referencia.
Controla la salida digital/relé mediante bus. El estado de la salida se ajusta en el parámetro 5-90 Con-
trol de bus digital y de relé. El estado de la salida se mantiene en caso de tiempo límite de bus.
Controla la salida mediante bus. El estado de la salida se ajusta en el parámetro 5-90 Control de bus
digital y de relé. En caso de tiempo límite de bus, el estado de salida se ajusta alto (Sí).
Controla la salida mediante bus. El estado de la salida se ajusta en el parámetro 5-90 Control de bus
digital y de relé. En caso de tiempo límite de bus, el estado de salida se ajusta bajo (No).
Activado cuando está conectado un controlador de cascada VLT® Advanced Cascade Controller MCO
102 o un control de movimiento VLT® Motion Control MCO 305. La salida se controla a partir de la
opción.
Consulte el grupo de parámetros 13-1* Comparadores. Si el comparador 0 del SLC se evalúa como ver-
dadero, la salida será alta. De lo contrario, será baja.
Consulte el grupo de parámetros 13-1* Comparadores. Si el comparador 1 del SLC se evalúa como ver-
dadero, la salida será alta. De lo contrario, será baja.
Consulte el grupo de parámetros 13-1* Comparadores. Si el comparador 2 del SLC se evalúa como ver-
dadero, la salida será alta. De lo contrario, será baja.
Consulte el grupo de parámetros 13-1* Comparadores. Si el comparador 3 del SLC se evalúa como ver-
dadero, la salida será alta. De lo contrario, será baja.
Consulte el grupo de parámetros 13-1* Comparadores. Si el comparador 4 del SLC se evalúa como ver-
dadero, la salida será alta. De lo contrario, será baja.
Consulte el grupo de parámetros 13-1* Comparadores. Si el comparador 5 del SLC se evalúa como ver-
dadero, la salida será alta. De lo contrario, será baja.
Ajuste de parámetros
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