RD.2D – RC.4M – RC.4MSM – RC.4D – RC.4DSM – RC.8M – RC.8MSM – RC.8D – RC.8DSM – DB.2D – DC.4D – DC.8D – DC.16D
3.5.4
Modelo: DB.2D
1
2
3
4
A
Aspiración
B
Descarga aire
1
Caja de bornes
2
Cable eléctrico (sólo 1~)
Interruptor amperometrico de seguridad
3
(reactivación manual - sólo 1~)
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Número de etapas
Caudal nominal
Caudal Pneurop
Presión final total (Abs.)
Presión final parcial (Abs.) (Mc Leod)
Presión final con gas ballast (Abs.)
Presión Màx de aspiración de vapor de agua
Cant. Màx de vapor de agua
Potencia motor
Nùmero de revoluciones nominales
Nivel de presiòn sonora (UNI EN ISO 2151) (K 3dB)
Peso
Tipo de aceite
Carga de aceite
Aspiración / Descarga bomba
Temperatura de fincionamiento *
Temperatura ambiente de trabajo necesaria
Temperatura de almacenamiento/transporte
MÁX. humedad / altitud
(*) Temperatura ambiente 20°C.
8702041 – 12/04/2016 – R.5
Manual de uso y mantenimiento
B
5
6
4
Punto de sujeción
5
Interruptor marcia / parada (sólo 1~)
6
Proteción ventilador motor
7
8
Gas ballast
(**) Para condiciones ambientales diferentes de las prescritas contactar con el Fabricante.
9
7
8
9
9
10
11
Manilla
12
13
50 Hz
m³/h
2,4
m³/h
2
mbar - hPa
mbar [micron]
mbar - hPa
mbar - hPa
Kg/h
kW (1~)
0,25
n/min
2800
dB(A)
52
kg (1~)
cod. DVP
Min÷Max dm³
°C
°C
°C
A
Placa de identificación
Tapón descarga aceite
Indicador nivel aceite
Placa motor
Tapón de carga aceite
DB.2D
60 Hz
2
2,9
2,4
0.005
0,0005 [0,37]
0,2
15
0,02
0,30
3300
54
10,0
SW60
0,26 ÷ 0,37
DN16 / 1/2"G
45 ÷ 50
+12 ÷ +40
-20 ÷ +50
80% / 1000m s.n.m. **
www.dvp.it
ES