RD.2D – RC.4M – RC.4MSM – RC.4D – RC.4DSM – RC.8M – RC.8MSM – RC.8D – RC.8DSM – DB.2D – DC.4D – DC.8D – DC.16D
4.9.2
CONEXIÓN ELÉCTRICA
ATENCIÓN
Comprobar que la tensión y la frecuencia de alimentación correspondan con los valores indicados
en la placa del motor.
El cable de conexión debe ser apropiado para la potencia que absorbe la bomba (los valores de absorción de la
bomba están descritos en la placa del motor) y las condiciones ambientales de funcionamiento.
PELIGRO
Realizar siempre la conexión de toma de tierra de la bomba.
Instalar siempre un sistema de protección eléctrico entre la bomba y la red de alimentación; los valores de
absorción de la bomba están descritos en la placa del motor.
Versión 1~ (Standard): La bomba se suministra completa con cable eléctrico e interruptor de marcha - parada,
por lo tanto para la conexión es necesario conectar la clavija a un tablero eléctrico equipado con protección
eléctrica.
Versión 3~ y OEM: La conexión de la bomba debe ser efectuada en la caja de bornes del motor. Consultar, el
esquema eléctrico contenido en el interior de la caja antes mencionada o la ficha del motor. Instalar un sistema de
protección eléctrico.
ATENCIÓN
Controlar el correcto sentido de rotación del motor antes de poner en servicio la bomba por
primera vez, o después de haber cambiado las conexiones eléctricas.
El sentido de rotación correcto es el que muestra la flecha colocada en la bomba (ver 3.5 del
presente manual). Si la bomba se pone a funcionar con un sentido de rotación diferente puede
sufrir graves daños.
8702041 – 12/04/2016 – R.5
Manual de uso y mantenimiento
14
ES
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