Cambio Del Aceite Del Motor - DAELIM B-bone Manual Del Propietário

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CAMBIO DEL ACEITE DEL MOTOR

Un aceite contaminado reduce la vida útil del
motor. Compruebe que el nivel de aceite
siempre es el adecuado, utilice el tipo de
aceite correcto y cámbielo a su debido tiempo.
Coloque el vehículo sobre una superficie plana y
caliente el motor al ralentí durante 2-3 minutos.
Pare el motor, extraiga la varilla del nivel de
aceite, coloque un recipiente bajo el motor y
retire el tornillo de drenaje para vaciar el aceite.
Retire la tapa de ajuste y limpie el filtro de aceite.
Compruebe el estado de la anilla circular del
filtro de aceite
Instale el filtro, el muelle y la tapa de ajuste.
Coloque nuevamente el tornillo de drenaje del
aceite.
Compruebe la varilla de nivel de aceite y añada
aceite hasta alcanzar el nivel especificado (entre
máx. y min.)
Coloque la varilla y haga funcionar el motor al
ralentí durante un momento
Transcurridos 20-30 segundos desde la parada
del motor, compruebe nuevamente el nivel de
aceite.
AL CAMBIAR EL ACEITE: 0,8 L
AL LIMPIAR EL TAMIZ DE ACEITE: 0,85 L
[ACEITE ESPECIFICADO]
No utilice aceite de baja graduación.
Utilizarlo puede provocar daños en el
motor e invalidar la garantía. Utilice
únicamente el aceite recomendado.
Aceite recomendado: Motor de 4 tiempos
Grado SF, SL (SAE: 10W40#)
WARNING
●Siempre que cambie el aceite retirando
el tornillo de drenaje, limpie el filtro
de aceite.
NIVEL SUPERIOR
NIVEL MEDIO
Si cambia el aceite inmediatamente después
NIVEL INFERIOR
de parar el motor, tenga cuidado de no
quemarse con el aceite caliente.
Evite que entre suciedad al reponer el aceite.
Si el aceite rebosa, límpielo con un trapo.
No reponga en exceso. Podría cuasar daños
al motor.
OIL CHECK
No utilice aceites de graduación inferior.
Podría dañar el motor y sus piezas. Si el
motor quedase gripado durante la
conducción por esta causa, podría suponer
muerte o heridas graves. Utilice únicamente
aceites homologados.
No reponga con aceite de motor de dos
tiempos. Podría causar serios daños al
motor. Si el motor quedase gripado durante
la conducción por esta causa, podría suponer
muerte o heridas graves.
Si al reponer aceite se mancha el neumático,
el vehículo podría resbalar durante su
conducción y provocar una caída.
Deseche el aceite del motor únicamente en
lugares autorizados. Podría provocar
contaminación medioambiental y tendría
consecuencias penales.
CAUTION
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