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Idiomas disponibles
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Pare-chocs
Carénage
inférieur
Récepteur montré dans la position appropriée
Équipement requis:
Visserie: 01131-016
Clés: 15 mm, 16 mm, 18 mm,
®
Driver
T-30 Torx
Mèche: Aucune
Carénage du modèle sport 1999
Zone à découper
Figure 1
1
Qté (2)
Boulon hexagonal, M12 x 1.75 x 45 CL10.9
2
Qté (4)
Rondelle conique, 1/2 po
3
Qté (2)
Espaceur, 2 x 1-1/2 x 1/4 po
* REMARQUE : Les modèles sport 1999 nécessitent un découpage important du carénage. Voir la figure 1.
CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU VÉHICULE AVANT DE DÉCOUPER.
1.
S'il est présent, enlever le carénage inférieur.
2.
Abaisser les supports de barre stabilisatrice et retourner la visserie au propriétaire du véhicule.
3.
S'il y a lieu, enlever toute visserie du trou de fixation avant du véhicule.
4.
Soulever le récepteur en position et remettre les supports de barre stabilisatrice à leur place en plaçant le récepteur entre le cadre de châssis et le support de
barre stabilisatrice, comme indiqué à la figure 2.
5.
Installer la visserie avant, comme illustré à la figure 2.
REMARQUE : Les supports de pare-chocs peuvent nécessiter un repositionnement pour qu'ils puissent s'aligner sur les trous de fixation du récepteur.
6.
Si on le désire, découper et réinstaller le carénage inférieur. CONSULTER LE PROPRIÉTAIRE DU VÉHICULE AVANT DE DÉCOUPER.
Serrer toute la visserie M10 CL10.9 en appliquant un couple de serrage 35 lb-pi (47 N-m).
Serrer toute la visserie M12 CL10.9 en appliquant un couple de serrage de 75 lb-pi (102 N-m).
Remarque : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la bille sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les
trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou bille endommagés doivent être enlevés
et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour
découper un accès ou un trou de fixation.
Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes
d'attelage.
z
2005 Cequent Towing Products
Récepteur d'attelage à montage sur l'avant
Instructions d'installation
Support de
barre
stabilisatrice
Dodge Ram*
CAPACITÉ DE CHARGE – NE PAS DÉPASSER
500 LB (227 KG) OU LE POIDS TECHNIQUE
MAXIMAL SOUS ESSIEU DU VÉHICULE (GAWR)
9 000 lb (4 086 kg)
Écrou existant
4
Qté (2)
Écrou, M12 x 1.75
5
Qté (4)
Boulon hexagonal, M10 x 1.5 x 35 CL10.9
6
Qté (4)
Rondelle conique, 3/8 po
Feuille 2 de 3
Numéro de pièce :
Force max. exercée sur le câble de treuil
Anneau d'arrimage
Figure 2
N65003
11-07-05
65003
Rev. A
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