Pompe de transfert de carburant
Règles générales de sécurité (suite)
Emploi et entretien du produit
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Ne pas utiliser la pompe pour transférer de l'essence. Risque d'explosion.
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Ne pas se servir de la pompe pour transférer des liquides destinés à la consommation humaine. Cela pourrait entraîner des
blessures.
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Ne pas utiliser la pompe pour transférer de l'eau. Cela l'endommagera.
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Ne pas utiliser la pompe pour ravitailler un aéronef en carburant.
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Ne jamais bloquer la poignée du pistolet de pompage en position d'ouverture.
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Ne jamais laisser la pompe sans surveillance pendant la distribution de carburant. Toujours être attentif et ne pas quitter la
pompe des yeux pendant la distribution.
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Toujours surveiller le niveau dans le réservoir de carburant pour éviter un remplissage excessif et un débordement du réser-
voir.
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Ne pas se servir de la pompe comme source de pressurisation.
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Utiliser l'outil adapté à l'application. Un tel outil travaillera mieux et d'une manière plus sûre.
Ne pas modiier le matériel fourni et ne pas s'en servir pour un usage pour lequel il n'est pas conçu.
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Ranger les outils électriques hors de la portée des enfants et dans un endroit sec pour limiter les risques de rouille.
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Ne laisser personne connaissant mal les outils électriques ou ces instructions et mises en garde utiliser ou manipuler cet
outil. Les outils électriques sont dangereux dans les mains des utilisateurs non formés à leur emploi.
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Entretenir tous les éléments de ce produit. Si tout élément est usé ou endommagé, le remplacer immédiatement. Nombreux
sont les accidents dus à un manque d'entretien.
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Toujours débrancher la pompe de sa source d'alimentation avant d'effectuer des réglages, de changer des accessoires, de
ranger l'outil ou de réparer des pièces. Respecter les procédures appropriées de signalisation/condamnation. Des mesures
préventives de sécurité réduisent le risque de mise en marche intempestivé de l'outil électrique.
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Les utilisateurs industriels doivent respecter les réglementations relatives à l'hygiène et à la sécurité du travail.
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Ne pas laisser les pinces crocodile toucher une pièce métallique qui pourrait ponter les bornes positive et négative. Cela
peut provoquer des étincelles ou endommager le système électrique du véhicule et/ou la pompe.
Ne pas faire fonctionner la pompe sans iltre de sortie qui empêche des corps étrangers de contaminer et/ou endommager le
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circuit de carburant du matériel.
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Toujours s'assurer que le réservoir est boulonné et soutenu correctement pour éviter son déplacement ou basculement avant
de raccorder la pompe.
Des conditions d'utilisation dificiles avec des cycles de travail dépassant 30 minutes peuvent causer une élévation de la
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température du moteur pouvant endommager celui-ci. Chaque cycle de travail de 30 minutes doit être suivi d'une mise hors
tension de 30 minutes.
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Toujours maintenir le contact entre le pistolet de pompage et le réservoir en cours de remplissage. Utiliser uniquement le
lexible antistatique fourni avec la pompe pour limiter l'accumulation d'électricité statique.
Toujours utiliser la pompe à une température ambiante de -20 à 60 °C (-4 à 140 °F), avec un taux d'humidité inférieur à
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90 %.
Ne pas laisser la température du moteur dépasser 60 °C (140 °F), ce qui endommagera celui-ci. Utiliser un ventilateur pour
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refroidir le moteur dans des conditions de travail très dificiles.
Réparation
Faire réparer ce produit par un réparateur qualiié n'utilisant que des pièces de rechange identiques à celles d'origine. Cela
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garantira le maintien de la sécurité d'utilisation du produit.
Revision (7-14)
AVERTISSEMENT
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SER 3400
Alemite, LLC