Tabla de contenido
Publicidad
10
tamente durante las maniobras. De esta manera, te adaptarás rápidamente a las cualida-
des del tuareg, sin tener que preocuparte del comportamiento del pasajero y pronto
podrás disfrutar de agradables vuelos, minimizando el riesgo para ti y tu compañero.
Antes de despegar, coloca el tuareg formando un ligero arco.
Comprueba siempre todos los puntos que puedan sufrir alguna complicación (suspenta-
je, maillones, separadores, cierres de las sillas, etc).
Debes observar todos lo detalles relativos al despegue (tensión de los cordinos, manga de
viento, obstáculos en la carrera, etc) con minuciosidad.
No comiences la carrera ni demasiado despacio ni demasiado deprisa pero sí cargando el
peso con decisión
-- vuelo en térmica
Los vuelos más atractivos e interesantes, y más aun en compañía, son los realizados en
térmica, y todo piloto quiere experimentarlos. Este parapente tiene una buena maniobra-
bilidad, lo que quiere decir que no necesita mucho freno para conseguir giros y, si los con-
trolas con el freno exterior, conseguirás más rendimiento.
En térmica siempre volaremos con los trims recojidos (todos los maillones al mismo nivel).
Las condiciones térmicas de vuelo, pueden desembocar en un pilotaje más duro, enérgi-
co y difícil. Sólo deberán volar en térmicas fuertes los pilotos más experimentados.
Siempre existirá algo de turbulencia en los vuelos de térmica y cuando te encuentres con
la turbulencia, deberás pilotar tu vela con los frenos y el posicionamiento del peso, soli-
citando colaboración al pasajero si fuese preciso, desplazando su peso de una lado al otro.
En caso de grandes turbulencias, si no metes orejas, vuela con el treinta por ciento del
freno accionado.
Es muy importante repetir al
pasajero, las veces que haga
falta, el proceso de despegue
punto por punto, siempre con
serenidad para infundir confian-
za y la máxima relajación a éste.
Sin viento es recomendable sol-
tar 3 ó 4 cm de trim.
Cuando el tuareg sube sobre
nuestras cabezas, será conve-
niente un ligero toque de frenos
para estabilizarle y dotarle de la
tensión perfecta para la carrera
del despegue.
Publicidad
Tabla de contenido
