Instalación Con Función Sto (Opcional); Comportamiento De Arranque Después De Activar La Función Sto; Ajustes De Arranque; Conexión De Los Terminales De Señal - Grundfos TPE 1000 Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

6.5 Instalación con función STO (opcional)
PELIGRO
Exposición a líquidos a alta presión o tóxicos
Muerte o lesión grave
- Si no se quita el puente, la función STO permane-
cerá desactivada y es posible que el motor no se
detenga según lo previsto y pueda provocar lesio-
nes graves o incluso mortales.
- Debe instalarse un relé de monitorización de segu-
ridad conforme a los requisitos de la categoría
3/PL d (norma ISO 13849-1) o SIL 2 (normas
EN 62061 e IEC 61508). Asimismo, debe llevarse
a cabo una prueba de funcionamiento cada
12 meses para garantizar que el sistema funcione
correctamente.
Para activar la función STO integrada, siga los pasos descritos a
continuación:
1. Quite el puente entre los terminales de control 37 y 12 o 13.
Para evitar posibles cortocircuitos, no basta con cortar o rom-
per el puente.
Fig. 12 Eliminación del puente
2. Conecte un relé de monitorización de seguridad externo
mediante una función de seguridad NA al terminal 37 (función
STO) y al terminal 12 o 13 (24 V c.c.).
Seleccione y use correctamente los componentes del sistema de
control de seguridad para obtener el nivel deseado de seguridad
durante el funcionamiento. Antes de integrar y usar la función
STO en una instalación, lleve a cabo un análisis exhaustivo de
riesgos en dicha instalación para determinar si la función STO y
los niveles de seguridad son adecuados y suficientes.
FC
12
37
Fig. 13 Conexiones de la función STO
Pos. Descripción
1 Botón RESET
2 Relé de seguridad (categoría 3, PL d o SIL 2)
3 Botón de parada de emergencia
Cable con protección contra cortocircuitos (si el pro-
4 ducto no se instala en un cuadro con clase de protec-
ción IP54)
8
1
2
4 3
6.5.1 Comportamiento de arranque después de activar la
función STO
Por defecto, la función STO está configurada para evitar que se
produzcan arranques imprevistos. Para desactivar la función
STO y retornar al modo de funcionamiento normal con restableci-
miento manual, siga los pasos descritos a continuación:
• Conecte el suministro eléctrico de 24 V c.c. al terminal 37.
• Envíe una señal de restablecimiento a través del bus, la E/S
digital o el botón RESET.
• Configure la función STO para que se produzca un arranque
automático; para ello, cambie el valor del parámetro 5-19 del
terminal 37, "Parada segura", del valor predeterminado 1,
"Alarma de parada segura", a 3, "Aviso de parada segura".
El arranque automático significa que la función STO se desacti-
vará y la unidad retornará al modo de funcionamiento normal una
vez que se aplique una tensión de 24 V c.c. al terminal 37. No se
requiere ninguna señal de restablecimiento.

6.5.2 Ajustes de arranque

• Desconecte el suministro eléctrico de 24 V c.c. del terminal 37
mediante el interruptor mientras el variador de frecuencia esté
controlando el motor; es decir, sin interrumpir el suministro
eléctrico procedente de la red.
• Compruebe que el motor se detenga por inercia y que la
alarma "Parada segura" aparezca en el panel de control local,
si está instalado.
• Vuelva a conectar el suministro eléctrico de 24 V c.c. del ter-
minal 37.
• Asegúrese de que el motor no deje de detenerse por inercia.
• Envíe una señal de restablecimiento a través del bus, la E/S
digital o el botón RESET.
• Asegúrese de que el motor vuelva a funcionar.
6.6 Conexión de los terminales de señal
Como medida de precaución, los cables de señal
deben estar separados de otros grupos mediante
aislamiento reforzado en toda su longitud.
Conecte los cables de señal de acuerdo con las prácticas reco-
mendadas para asegurar su instalación conforme a la normativa
EMC. Consulte la sección 6.5.1 Comportamiento de arranque
después de activar la función STO.
• Use cables de señal apantallados con conductores con un
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grosor mínimo de 0,5 mm y un grosor máximo de 1,5 mm
• En los sistemas nuevos, use un cable de bus trifilar apanta-
llado.
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